9月19日,在東風汽車第6000萬輛下線之際,全新嵐圖夢想家正式上市,新車售價為32.99-44.99萬元,包括PHEV和純電兩種動力形式共8款車型。其中頂配版車型還搭載了華為鴻蒙座艙和華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng),全新嵐圖夢想家也是首款搭載該系統(tǒng)的MPV車型,智能化能力大大提升。權益方面,新車上市首銷期限時可享至高價值6.8萬元購車禮遇,包括現(xiàn)金抵扣、置換補貼、用車無憂、服務無憂和金融權益。
全新嵐圖夢想家長寬高是5315/1980/1820mm,軸距為3200mm,內(nèi)部空間采用3排7座布局,帶來7㎡超級大空間。新車第二排中間過道寬度達到180mm,車內(nèi)高度1330mm,讓第三排乘客輕松進出。為追求三排平權,第三排座椅可以前后175mm滑移。三排打開狀態(tài)下后備箱空間為502L,第三排座椅折疊后,后備箱空間達到驚人的2700L,大件物品也可以輕松拿捏。
舒適度方面,3排座椅全部標配加熱和按摩功能,前排為同級唯一10點按摩、12向電動調(diào)節(jié),超寬的坐墊讓駕乘者長途久坐不累。主駕座椅還配備了頭枕音響,能夠獨享導航和音樂,既不被打擾又保護了隱私。
在MPV最核心的二排座椅,新車采用的是行業(yè)首創(chuàng)的雙SPA級零重力座椅,以真正的零重力姿態(tài)和資深按摩師手法,讓坐、躺都能夠獲得最佳舒適。100mm腿托可伸長,腿托、椅背、坐墊、扶手均可加熱,實現(xiàn)3D環(huán)抱式溫暖。
配置方面,新車中控屏換裝為兩個15.4英寸的懸浮式聯(lián)屏,還有全液晶儀表盤和29英寸全景AR-HUD,讓駕駛員隨時掌握車輛信息。后排配有17.3英寸高清娛樂屏,3K高清分辨率,6擋角度可調(diào)節(jié)。新車搭載行業(yè)最大的13L雙開門冷暖智能冰箱,可以實現(xiàn)-6°到50°的同級最寬溫域,能裝下10瓶350ml的礦泉水,同時滿足全車人的需要。
智能化方面,鯤鵬版車型配備自研新升級的“逍遙”智能交互座艙與“鯤鵬”智能駕駛輔助系統(tǒng),車規(guī)級高性能8295P芯片,嵌入更全面、更專業(yè)的AI大模型,語音交互做到毫秒級響應和超精準交流,通過24個道路傳感器準確覆蓋高頻駕駛場景和泊車場景,達到L2.5級智能駕駛水平,做到全場景駕駛無憂、停泊無憂。而乾崑版車型首次搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙,華為 ADS 3.0 智能駕駛系統(tǒng)業(yè)界首發(fā)商用車位到車位,把過去從小區(qū)到小區(qū)的導航模式,變成車位到車位的全場景智能駕駛輔助,并基于GOD大網(wǎng)實現(xiàn)深度理解駕駛場景的跨越式進步,加入NCA,讓類人智駕輔助更加細膩。鴻蒙座艙系統(tǒng)擁有海量應用生態(tài),主流辦公類APP覆蓋大部分工作場景,超級桌面打通手機生態(tài)與車機生態(tài),導航、音樂、日歷備忘錄均可無縫流轉(zhuǎn),多人多屏娛樂配合獨立音區(qū)交互功能,給予用戶絲滑的交互感受。
動力方面,新車搭載嵐海動力,全系標配智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、擁有同級最強的420kW動力輸出, CLTC虧電油耗僅為5.42L/100km,同級最低,CLTC工況下純電續(xù)航達到同級第一的235公里,綜合續(xù)航更是達到同級最長的1411公里,并且配置多種駕駛模式。純電版車型的CLTC續(xù)航為650km,百公里加速能達到5.9秒。
全新嵐圖夢想家采用與奔馳、邁巴赫同款舒適加強型全鋁懸架架構,并采用前雙叉臂、后五連桿+全鋁副車架,底盤的重量比同級車型輕30%,同級唯一的百萬級魔毯底盤和CDC智能阻尼可變電磁減振器,帶來極快的操控響應速度和行駛平穩(wěn)性。
對于MPV車型來說,外觀可能是最后一個關注的點。全新嵐圖夢想家對外觀也進行了一些細節(jié)的調(diào)整,比較亮眼的是34鍍鉻飾條組成的前格柵,更加的大氣,據(jù)說34是對中國34個省級行政區(qū)的致敬,更是全國人民同心向上、團結一致精神的象征。全新嵐圖夢想家提供5種外觀顏色,分別是杜若白、旭日紫、玄英黑、輝月青和玄夜金,另外還有兩款限定雙拼色,日夜輝和海月金。同時在內(nèi)飾上,新車設計了3款內(nèi)飾色,云灰、駝棕和棉米。
汽車行業(yè)的內(nèi)卷終于卷到了MPV車型,原來是合資品牌統(tǒng)治的市場,近兩年國產(chǎn)車型大量涌入,并且以強大的產(chǎn)品力獲得了用戶的認可。全新嵐圖夢想家空間超大,冰箱彩電大沙發(fā)樣樣俱全,尤其是搭載了華為最新的乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙后,智能化水平絕對領先,是一款無短板的智能豪華MPV車型。超過2萬的預售訂單也說明用戶對這款車型的關注和喜愛,相信全新嵐圖夢想家在銷量上會更上一個臺階。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:青山常在
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/247206
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