9月24日，廣汽傳祺全新概念車1 Concept正式發(fā)布，新車采用華為智能汽車解決方案，搭載華為鴻蒙座艙和乾??智駕ADS 3.0系統(tǒng)，其量產(chǎn)版本將在2025年第一季度上市交付。

外觀方面，廣汽傳祺全新概念車1 Concept造型低趴，動(dòng)感流線，有著較低的風(fēng)阻系數(shù)。新車前臉原中網(wǎng)位置擁有大尺寸的交互燈，LED日行燈貫穿整個(gè)車頭，兩側(cè)細(xì)長的LED車燈具有未來感，新車配備時(shí)間轉(zhuǎn)軸大燈，可以有關(guān)閉、行駛、智駕三種展示模式。前包圍展現(xiàn)出跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

車身側(cè)面，新車有著轎跑車的流線動(dòng)感設(shè)計(jì)，大尺寸的輪圈+無框式車門+溜背式設(shè)計(jì)，轎跑車的典型設(shè)計(jì)。車輛側(cè)面也注重空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動(dòng)感的一面，車輛尾部向中間收窄。車身尺寸方面，新車車長5128mm，車寬超2000mm，軸距3000mm。新車采用短前后懸，長軸距的設(shè)計(jì)，擁有更大空間。前低后高，自然流暢。新車配備21英寸輪圈。

1 Concept搭載的華為ADS 3.0可以實(shí)現(xiàn)車位到車位的智駕領(lǐng)航NCA，一鍵抵達(dá)，從公開道路到園區(qū)道路，從園區(qū)地面到地下車位都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛。同時(shí)，泊車支持離車即走，而這些操作也不需要記憶泊車，甚至可以停入老司機(jī)都無法完成的極窄車位。在AEB制動(dòng)距離不夠時(shí)，系統(tǒng)可以在安全前提下借道避障，并可以從前向的物體識(shí)別升級(jí)到斜穿、橫穿的自行車都可識(shí)別。

廣汽傳祺與華為合作車型重點(diǎn)圍繞智能底盤、智能人機(jī)交互等領(lǐng)域合作，其合作車型將覆蓋轎車、SUV、MPV，均會(huì)搭載華為新一代鴻蒙座艙和乾??智駕系統(tǒng)ADS 3.0。（文/汽車之家 秦超）

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