近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組雷克薩斯LFA繼任者――LFR車(chē)型諜照。新車(chē)與此前曝光的雷克薩斯RC F GT3原型車(chē)造型類(lèi)似，RC F GT3將于2026年正式發(fā)布，雷克薩斯LFR可能在其之后，于2026年晚些時(shí)候亮相。預(yù)計(jì)新車(chē)將與法拉利296 GTB，蘭博基尼Temerario等重量級(jí)車(chē)型正面交鋒。

友情提示：如果您有新車(chē)諜照/新車(chē)爆料，請(qǐng)點(diǎn)擊編輯頭像（僅限App）私信給我們，期待您的來(lái)信。

雷克薩斯RC F GT3原型車(chē)

外觀方面，雷克薩斯LFR與RC F GT3原型車(chē)造型類(lèi)似，都采用“長(zhǎng)鼻子”的造型設(shè)計(jì)，整體駕駛艙偏向車(chē)輛后軸。兩款車(chē)型都是基于2022年發(fā)布的豐田GR GT3賽車(chē)打造。通過(guò)諜照上看，車(chē)輛相較于GT3賽車(chē)，整體造型更加收斂，前包圍也采用更為復(fù)雜的造型，原本的前唇拉桿和拖車(chē)鉤被取消。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)還是能看到一些LFA的影子，不過(guò)其整體駕駛艙向后移動(dòng)，前軸到儀表臺(tái)的水平距離（Dash to Axle）尺寸更長(zhǎng)。通過(guò)這種布局基本也可以推斷，車(chē)輛將會(huì)采用前置后驅(qū)的布局形式。此外，車(chē)輛還將配備20英寸輪圈，以及米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，前輪尺寸為265/35，后輪為325/30。車(chē)尾部分，車(chē)輛整體造型比較扁平低矮，雙邊共四出的排氣布局更加偏向車(chē)尾中央。

動(dòng)力方面，目前還沒(méi)有新車(chē)相關(guān)信息，預(yù)計(jì)LFR將采用V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是否會(huì)加入電機(jī)的組合，目前還不能確定。有關(guān)新車(chē)后續(xù)消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 姚宇）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >