4月22日，“北京現(xiàn)代品牌戰(zhàn)略溝通會暨首款純電平臺SUV全球首秀”，在上海開啟。此次活動北京現(xiàn)代發(fā)布了2025年的重磅品牌信息，以及“在中國，為中國，向全球”戰(zhàn)略，全方位展示北京現(xiàn)代在電動化、智能化領域的最新成果，同時完成了北京現(xiàn)代首款純電平臺 SUV的全球首秀。

當前，中國汽車市場正處于內卷之下的變革期，燃油車與新能源共存發(fā)展，消費需求互補。近年來，中國新能源市場發(fā)展尤為醒目，2024年銷量為1077萬輛，占比47%，今年預測銷量將達到1614萬臺，滲透率將達到56%。

北京現(xiàn)代將2025年定為新能源品牌元年，通過首款純電平臺SUV ELEXIO上市補齊發(fā)展短板，開啟智電新征程。2026年為北京現(xiàn)代的用戶體驗提升年，通過全面提升用戶服務體驗，北京現(xiàn)代要做服務型合資品牌轉型者；到2027年，將迎來北京現(xiàn)代的新技術亮劍之年。北京現(xiàn)代將成為合資品牌新技術引領者。新能源市場，北京現(xiàn)代不僅不會缺席，而且有實力回到主席。

2024年年底，股東雙方增資80億，為企業(yè)發(fā)展注入強大資金動力，在本土化組織調整上，現(xiàn)代汽車成立中國戰(zhàn)略事業(yè)部，提升了北京現(xiàn)代在全球的戰(zhàn)略地位；在本土化研發(fā)合作方面，與寧德時代、博泰、毫末智行等企業(yè)深度合作；在本土化新品體系構建上，未來四年每年至少推出2-3款新能源車，覆蓋純電、混動、增程式技術路線，轎車、SUV、MPV全矩陣布局。同時，將北京現(xiàn)代打造為現(xiàn)代汽車全球出口基地，2024 年出口5萬臺，2025 年目標翻倍至10萬輛。

目前，中國汽車市場在2023年和2024年連續(xù)兩年銷量突破3000萬輛，新能源車滲透率超40%；同時，2024年出口量達585.9萬輛，在2024年全球前十的車企，全球銷量約5400萬輛，這當中有44%都是在中國市場銷售?，F(xiàn)代汽車集團作為全球前三的車企，2024年全球銷量達723萬輛，覆蓋燃油、純電、混動、氫能等多賽道，并布局商用飛行器、機器人等前沿領域。

北京現(xiàn)代深耕中國23年，累計投資超1200億元，擁有1200萬用戶基盤，450家服務網(wǎng)點。不久后，北京現(xiàn)代首款基于全新純電平臺打造的SUV車型ELEXIO將迎來亮相并完成上市，標志著品牌進入電動化進程。

造車不是簡單升級和技術堆砌，只有長時間技術準備，才能推出“新質力”產(chǎn)品。堅持慢造車，北京現(xiàn)代匠心5年打造出首款純電平臺SUV ELEXIO。用穩(wěn)扎穩(wěn)打的“新質力”打動消費者，重新定義合資出行“價值”。

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