日前，國能電動(dòng)汽車中國官網(wǎng)正式上線，并且開始招募首批經(jīng)銷商。這些前期準(zhǔn)備，均是為了后期的引入產(chǎn)品做準(zhǔn)備。近日作者從國能電動(dòng)汽車官方了解到：2014年，除了先期會(huì)引入搭載汽油引擎的薩博9-3 Aero Sedan車型外，還將在中國推出電動(dòng)汽車。

隨著中國成為全球最大單一市場，對(duì)于大部分車企來說中國都占據(jù)著舉足輕重的位置，并且中國市場也開始進(jìn)入傳統(tǒng)汽車向新能源車的轉(zhuǎn)型。對(duì)此國能電動(dòng)汽車董事長兼首席執(zhí)行官蔣大龍先生也表示：“我們將優(yōu)先開發(fā)中國市場，因?yàn)橹袊袌稣诖罅Πl(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，純電動(dòng)車將是未來汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢?！?

通過查閱相關(guān)資料后了解到，國能電動(dòng)汽車計(jì)劃在今年推出兩款純電動(dòng)車型。兩款純電動(dòng)車型分別基于薩博9-3平臺(tái)和鳳凰平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)，新車將搭載由國能電動(dòng)汽車自主研發(fā)的電動(dòng)系統(tǒng)。新車推出后將主要面向中國等地進(jìn)行銷售，蔣大龍則信心滿滿的表示：“未來在中國，電動(dòng)汽車將成為緊俏的商品。”

對(duì)于純電動(dòng)車來說，研發(fā)一套先進(jìn)的電動(dòng)系統(tǒng)最為重要。國能電動(dòng)汽車則擁有一直國際化的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其研發(fā)人員來自中國、瑞典、日本等多個(gè)國家，共同致力于材料輕量化與電力推進(jìn)系統(tǒng)的研發(fā)。

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