8月初，克羅地亞Rimac Automobili宣布，旗下首款量產(chǎn)電動(dòng)超級(jí)跑車Concept One已交付給第一位美國(guó)客戶。

今年夏天，這位名叫保羅(Paul)可以駕駛著這臺(tái)最大輸出功率800kW(1088馬力)的電動(dòng)神獸在道路上馳騁了。Rimac Automobili稱，目前有6輛車正在交付，保羅的車就是其中之一，越來(lái)越多的人表現(xiàn)出對(duì)這款跑車的興趣。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，該公司希望在限量出售80至100臺(tái)Concept One之后，制造并出售更便宜的電動(dòng)車型。

號(hào)稱電動(dòng)車界第二個(gè)“特斯拉”的Rimac Concept One售價(jià)1百萬(wàn)美元，由曾設(shè)計(jì)過(guò)奧迪RS7概念車的奧地利設(shè)計(jì)師Adriano Mudri操刀設(shè)計(jì)，從其修長(zhǎng)的引擎艙蓋就能猜到動(dòng)力驚人。

外觀方面，上揚(yáng)的大燈，超大尺寸輪轂、車身側(cè)面黑色的碳纖維材質(zhì)裝飾，突出的前擾流板，充分展示著Rimac Concept One的激進(jìn)一面。

Rimac Concept One的內(nèi)飾是鮮紅色配米黃色，配有超大尺寸的信息顯示屏和數(shù)字儀表盤(pán)，不得不提的是，這款車的后視鏡都是顯示屏，車內(nèi)共有大大小小5個(gè)顯示屏。

動(dòng)力配置當(dāng)然是這款電動(dòng)跑車的最大亮點(diǎn)，其動(dòng)力系統(tǒng)是由四臺(tái)安裝在車輪處的電動(dòng)機(jī)組成，目的是使動(dòng)力傳遞比例均衡且輸出更為直接，峰值扭矩達(dá)到了驚人的3800牛米，百公里加速時(shí)間約在2.8秒，極速可以達(dá)到305公里/小時(shí)。在充滿電的情況下，續(xù)航里程高達(dá)600公里。

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