2月27日,比亞迪唐100、秦100兩款插電混動車型在深圳同步上市。這兩款新車除了純電續(xù)航都增加到了100km外,在外觀和內(nèi)飾上都不同程度的采用了新的設(shè)計元素,配置方面也都有所升級。比亞迪唐100、秦100官方指導(dǎo)價分別為29.99萬元和20.99萬元,補貼后的最終售價分別為26.39萬元和17.39萬元。
比亞迪還為這兩款新車推出了0利率金融方案,即秦100、唐100日供100元的金融服務(wù)。
全新比亞迪秦100、唐100
比亞迪唐100
從整個前臉的設(shè)計風(fēng)格上看,新車與老款車型并沒有沒么太大的差別,依然是X型的前臉設(shè)計。輪轂升級為20寸的旋風(fēng)輪轂,輪眉位置的塑料材質(zhì)的黑色飾條變細了不少,這樣配合輪轂的增大看起來更加的協(xié)調(diào)。
除輪轂的變化,全車所有的“BYD”logo均已小篆體的“唐”字所取代,比如前中網(wǎng)、尾門、輪轂中央孔蓋;而在內(nèi)飾中,方向盤中央的“BYD”也換為了“唐”。
內(nèi)飾的大體設(shè)計風(fēng)格還是延續(xù)著上一款車型的格調(diào),同樣是在一些細節(jié)上做出了調(diào)整。方向盤更換為平底運動式方向盤,多功能按鍵的位置也發(fā)生了變化。最明顯的是在方向盤上取消了定速巡航系統(tǒng)的控制按鍵,而改為在方向盤左側(cè)安裝了該系統(tǒng)的控制桿。與老款唐相同配備了10.1英寸的中控觸摸屏,并且Carpad安卓車載系統(tǒng),車機內(nèi)置4G網(wǎng)卡,可以直接上網(wǎng)或下載App。
帶有第三排座椅的7座設(shè)計,使唐100的實用性大大增強。
在動力方面,新車依然保持著0-100km/h加速時間4.9s的強悍性能,同時動力電池的載電量由老款的13/19kWh增加至23kWh,因此純電續(xù)航里程也從60/80km提高到了100km。
比亞迪秦100
比亞迪秦100在外觀方面的就有很大的改動,前臉采用了全新多輻式進氣格柵設(shè)計,造型更加氣勢十足。輪轂的造型也改為了全新的5輻式Y(jié)型輪轂,看上去更加動感。與唐100一樣,秦100也將車內(nèi)外所有的logo換成了“秦”字,更顯中國風(fēng)的設(shè)計理念。
內(nèi)飾方面,最搶眼的就是中控屏幕改為12.8寸豎版觸控大屏,不僅擁有Carpad開放式安卓車載系統(tǒng),可以下載各種App,加上手機投屏功能,可以和手機的屏幕實現(xiàn)聯(lián)動。
雖然,中控屏幕的尺寸很大,但是觸控的靈敏度很高,滑動起來十分順暢。
在動力方面,秦100依然使用了1.5TI發(fā)動機+電動機組成的“雙擎動力”混合系統(tǒng),總功率217kW,總扭矩479N·m,能實現(xiàn)0-100km/h加速5.9s的好成績。在續(xù)航方面,從老款秦的70km純電續(xù)航提升至了100km。
值得一提的是,秦100的后懸架部分也進行了升級,采用了鋁合金材質(zhì)的多連桿式獨立懸架,這種懸架在整車的舒適性上會有一定的提升。
關(guān)于這兩款新車的詳細介紹,我們會在近期推出,敬請關(guān)注我們第一電動網(wǎng)的后續(xù)報道。(圖文/第一電動網(wǎng) 許博)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:薛壯壯
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