4月7日，上海車(chē)展前夕，江淮汽車(chē)“品牌日”如期而至，此次JAC品牌日活動(dòng)除了燃油新車(chē)亮相與智能技術(shù)發(fā)布外，最引發(fā)關(guān)注的是三款新能源車(chē)型——iEV6E、iEV7與2017款iEV4同時(shí)公開(kāi)售價(jià)上市。其中iEV6E為全新車(chē)型，而2017款iEV4、iEV7是迭代升級(jí)車(chē)型，三款車(chē)型無(wú)論是在安全性、空間、經(jīng)濟(jì)性和智能互聯(lián)上都有不俗表現(xiàn)。

據(jù)了解，江淮此次上市的三款車(chē)型除了享受?chē)?guó)家/地方1:0.5的雙重補(bǔ)貼之外，更是提供江淮“i藍(lán)眾享基金”支持，價(jià)格最低至4.95萬(wàn)元。

江淮iEV6E

全新車(chē)型iEV6E在安全方面實(shí)現(xiàn)整車(chē)安全等級(jí)達(dá)到了國(guó)際ASIL C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，電池組IP67級(jí)別防護(hù)測(cè)試，5層次電池安全設(shè)計(jì)，專(zhuān)業(yè)電動(dòng)底盤(pán)，駕乘安穩(wěn)更放心，碰撞后自動(dòng)解鎖/尾門(mén)逃生開(kāi)關(guān)，為用戶(hù)提供全方位的安全呵護(hù)。

江淮iEV6E

同時(shí)伴有2390mm的長(zhǎng)軸距，3630*1670*1475大車(chē)身，讓人打消關(guān)于乘坐空間的顧慮，也讓乘客擁有充足的頭部空間。此外，iEV6E 為了提升空間的利用率，設(shè)計(jì)了17處人性化儲(chǔ)物空間，而后排座椅可折疊的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)擁有更大的空間自由度，可以完全滿足日常購(gòu)物和出行需求。

江淮iEV6E動(dòng)力性能

江淮iEV7

江淮iEV7是江淮十年7代“迭代研發(fā)”的第七代產(chǎn)品，基于江淮第六代純電動(dòng)正向研發(fā)平臺(tái)，擁有獨(dú)有的電動(dòng)化底盤(pán)及專(zhuān)業(yè)調(diào)校。新車(chē)在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上采用了全新前臉設(shè)計(jì)，保留了六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，并加入了鍍鉻飾條。前保險(xiǎn)杠部分，新車(chē)改變了霧燈的形狀，并在LOGO周?chē)褂昧讼笳髦履茉吹乃{(lán)色元素點(diǎn)綴。

江淮iEV7

動(dòng)力方面，新車(chē)的電池技術(shù)有所升級(jí)，最大續(xù)航里程提升至250公里。同時(shí)，快充模式下1小時(shí)便可實(shí)現(xiàn)80%的充電量。

江淮iEV7動(dòng)力性能

江淮iEV4

2017款iEV4車(chē)型基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，主打經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。此次最大的改變主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面。新車(chē)搭載的是一臺(tái)最大功率為42馬力、峰值扭矩為165牛米的電動(dòng)機(jī)。采用23千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航里程提升至260公里，快充模式下，新車(chē)同樣僅需1小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)80%的充電量。

江淮iEV4

江淮iEV4動(dòng)力性能

此外，據(jù)介紹，江淮iEV車(chē)型在智能領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。搭載百度CarLife車(chē)聯(lián)網(wǎng)，智能語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、收聽(tīng)電臺(tái)、播放音樂(lè)、撥打電話，讓駕駛變得安全輕松快捷；手機(jī)APP遠(yuǎn)程互聯(lián)技術(shù)，可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)、遙控充電、查看電池和車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài)，使用戶(hù)可以在遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)況了如指掌；倒車(chē)影像，幫助車(chē)主眼觀六路，讓倒車(chē)不再是難題。

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