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2017廣州車展|邦解讀:新款攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e

電動(dòng)邦 黃浩

本屆廣州車展中,新款攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e完成了它的全球首發(fā),這是一款百公里油耗只有2.7L的插電式混合動(dòng)力中大型豪華SUV,新車售價(jià)96.8萬元,是目前攬勝運(yùn)動(dòng)版中最實(shí)惠的一款車型。

■?最大亮點(diǎn):新增插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

作為捷豹路虎旗下首款插電式混合動(dòng)力車型,新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版采用P400e標(biāo)識(shí)。該車搭載了一臺(tái)最大可輸出221千瓦的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)可輸出85千瓦的電動(dòng)機(jī),二者的綜合最大功率為296千瓦。因此,該車破百僅在6.5秒之內(nèi),純電續(xù)駛里程為51公里。

■?賣相如何?

新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e變化最醒目的就是前臉部分,整個(gè)保險(xiǎn)杠經(jīng)重新設(shè)計(jì),去掉了之前的銀色護(hù)板,換上了尺寸更大的進(jìn)氣口,霧燈也從兩側(cè)的進(jìn)氣口上移到了下方,從而騰出了更大的進(jìn)氣口,使得整車看起來更加霸氣。

車尾部分進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,尾燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠上的下護(hù)板變寬大,兩側(cè)的尾排加上了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。

■?科技夠范兒?

新車在內(nèi)飾上面也做出了升級,采用了更創(chuàng)新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,HUD抬頭顯示器、12英寸液晶儀表、兩塊10英寸的觸摸屏、前排屏幕支持與后排顯示屏互動(dòng)。

此外,新車還對舒適性配置進(jìn)行了升級,24向調(diào)節(jié)座椅支持加熱、制冷、按摩功能將配備在新車上,并且還將支持WiFi熱點(diǎn)、APP控制等功能。

新車還增加了一些科技配置,比如Activity Key智能鑰匙手環(huán),車主無需攜帶車鑰匙也能鎖止或解鎖車輛,還有手勢控制遮陽簾等。

■?細(xì)節(jié)夠美?

對于前大燈,新車提供四個(gè)等級, 24顆LED光源組成的是入門級,升高一級為52顆LED光源的矩陣式大燈,再升一級為142顆獨(dú)立LED光源組成的Pixel(像素)大燈,最高級別為像素激光大燈(Pixel-Laser),它由144顆LED和4四顆激光二極管組成,最大照射距離達(dá)到500米。

內(nèi)飾最顯著的變化是使用了上下雙屏幕的設(shè)計(jì),這與攬勝星脈是一樣的,顯著提升了車內(nèi)的科技感。

■?空間夠大?

在車內(nèi)的用料上,新車選料上更加講究,使用了包括全新的烏木內(nèi)飾板和半苯胺皮革。

該車的行李廂門為兩段式開啟,后排座椅支持4:2:4放倒,可裝載大件物品。

■?續(xù)航夠遠(yuǎn)?

動(dòng)力方面,新款攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV P400e搭載最大功率221千瓦的2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)和85千瓦電動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,以及13.1千瓦時(shí)的鋰電池組,該車的綜合最大功率為296千瓦,綜合峰值扭矩640牛米。性能參數(shù)方面,其0-100公里/小時(shí)加速僅為6.7秒,最高時(shí)速220公里/小時(shí),純電動(dòng)模式下新車最大續(xù)航里程為51公里。

此外,新款攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV擁有三種充電模式,在快充模式下僅需2-3小時(shí)即可充滿電池,家用慢充模式下需要7.5小時(shí)。

■?邦點(diǎn)評

對于新款攬勝P400e,陸虎的首席設(shè)計(jì)師Gerry McGovern是這樣說的:“攬勝的消費(fèi)者并不希望看到這款旗艦車型有多么大的變化,只希望它變得更好,這也是為何2018款攬勝的面貌和現(xiàn)款十分相似的原因?!?/p>

該系列車型自2004年上市以來,累計(jì)銷量已突破73萬輛,在該級別車型中實(shí)屬罕見。新款攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車型P400e在原有車型基礎(chǔ)上再度升級,兼具環(huán)保性與越野性、產(chǎn)品布局日趨完善,進(jìn)一步穩(wěn)固其霸主地位。

來源:電動(dòng)邦

作者:黃浩

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/58775

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