日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一張上汽大眾途觀L插電混動版車型的路試諜照。諜照顯示,這款車的尾標為“430 PHEV”,表明了其插電混動版本的身份。參考此前Tiguan GTE概念車來看,預(yù)計新車將搭載一套由1.4T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。另據(jù)此前消息,新車有望于今年年內(nèi)亮相。
『途觀L插電混動版諜照』
從僅有的一張諜照來看,這輛途觀L插電混動版測試車最明顯的特點在于其采用了“430 PHEV”的車尾標識。在目前在售的純?nèi)加桶孳囆蜕希?.0T低/高功率版車型尾標分別為330TSI和380TSI。從數(shù)值上來看,途觀L插電混動版車型的動力表現(xiàn)可能將強于2.0T高功率版本(380TSI)。除此之外,這輛測試車還采用了與車身同色的后保險杠,由此猜測,量產(chǎn)后的途觀L插電混動版可能將會采用車身同色包圍,從而區(qū)別于統(tǒng)一采用黑色包圍的純?nèi)加桶孳囆汀?/p>
『Tiguan GTE概念車官圖』
動力方面,參考此前在2015廣州車展前夕發(fā)布的Tiguan GTE概念車,預(yù)計途觀L插電混動版將會搭載與前者相同的插電式混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.4T發(fā)動機、電動機及容量為13kW·h的電池組構(gòu)成,其綜合最大功率為218馬力。目前關(guān)于新車的消息還較少,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 刁昊)
來源:汽車之家
作者:刁昊
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