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喬治亞羅設計+物聯(lián)網(wǎng)科技驅(qū)動,物聯(lián)網(wǎng)定義的電動汽車長什么樣?

第一電動網(wǎng)

整個三月,瑞士人談論最多的話題都只會關于車。日內(nèi)瓦車展期間,全球數(shù)字能源領軍企業(yè)遠景科技(Envision)攜手汽車設計大師喬蓋托?喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro),在日內(nèi)瓦國際車展期間發(fā)布了全新概念電動汽車“Sibylla”。

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這是遠景科技與喬治亞羅在電動車領域的一次全新的探索與嘗試,通過物聯(lián)網(wǎng)技術與能源領域的經(jīng)驗,為電動汽車提供了更多的使用場景,同時描繪出下一代電動車的發(fā)展方向。

Sibylla是一款運動型四座全驅(qū)汽車,車身長超過5米,高1.48米,在設計上沿襲了喬治亞羅在為阿爾法·羅密歐Canguro、瑪莎拉蒂5000GT、法拉利250GT設計時期的超低車身與造型風格。

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這款概念車由喬治亞羅與其子法布里喬奧·喬治亞羅直接負責設計, “遠景作為一家設計驅(qū)動的科技公司,充分理解并尊重我們的設計,這給Sibylla的創(chuàng)作提供了更大的創(chuàng)新空間”。

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遠景CEO張雷(右二)與喬治亞羅(左二)

喬治亞羅創(chuàng)新地為Sibylla設計了全球首個滑動式擋風玻璃,并突破性地去掉了A柱和后視鏡,使得車身流線更加簡潔、連貫與協(xié)調(diào),輪廓線從透明的頂部向下延伸至車尾。并利用人體工程學技術,提升內(nèi)部空間與駕乘體驗。

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更具有創(chuàng)新意義的是——此款概念車展示的數(shù)據(jù)與物聯(lián)技術將徹底改變了未來汽車的生態(tài), “物聯(lián)網(wǎng)定義智能電動汽車”的時代來臨了。未來,數(shù)據(jù)決定了我們與世界相處的方式,數(shù)據(jù)驅(qū)動的物聯(lián)技術將成為定義智能電動車的基礎。

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通過物聯(lián)網(wǎng)技術定義,未來汽車將不僅僅只是汽車,它將成為每個人的“智能綠色移動電站”,通過充放電與其他車輛、住宅和建筑物實現(xiàn)能源共享。通過遠景科技的EnOS?智能物聯(lián)網(wǎng)平臺接入的5000萬個智能終端,從樓宇儲能到衛(wèi)星氣象,從光伏電站到電樁負荷,賦予了電動汽車豐富的場景感知智能,讓每位駕駛者有機會改變能源色彩,創(chuàng)造美好能源世界。

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此外,隨著電動汽車市場的持續(xù)看好,未來將有千百萬輛電動汽車融入電力系統(tǒng)。充電問題不僅是當今汽車行業(yè),更是電網(wǎng)、能源企業(yè)與大眾面臨的重大挑戰(zhàn)。通過物聯(lián)網(wǎng)平臺將電動汽車網(wǎng)絡與可再生能源網(wǎng)絡融合,用軟件手段實現(xiàn)電力的供需動態(tài)平衡,不僅可以實現(xiàn)電動出行的完全清潔化,更解決了電動汽車大規(guī)模接入對電網(wǎng)造成的巨大負荷與挑戰(zhàn)。

來源:第一電動網(wǎng)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/64449

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