不可否認(rèn),在新能源汽車(chē)剛出來(lái)的幾年,由于技術(shù)不成熟,續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電池衰減快,成了很多老百姓眼中“拿著納稅人的錢(qián)騙補(bǔ)貼”的工具。
但時(shí)過(guò)境遷,隨著技術(shù)的進(jìn)步和工藝的積累,新能源汽車(chē)已經(jīng)逐漸具備了一定的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)有少數(shù)人并非因?yàn)橄夼葡拶?gòu)限行政策而去主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)一輛純電動(dòng)了。
而這里面有一種車(chē)型正式快速占有市場(chǎng)——小型SUV!
而目前就有這么3款車(chē),成為了小型純電SUV的佼佼者,消費(fèi)者在選用的時(shí)候也很頭疼,不知道該買(mǎi)哪款。沒(méi)事兒,今天我們就來(lái)比試比試,看看誰(shuí)更值得買(mǎi)!
瑞虎3xe:長(zhǎng)續(xù)航是殺手锏
瑞虎3xe是奇瑞最新推出的小型純電SUV,分為低配和高配兩個(gè)版本,低配就已經(jīng)達(dá)到了351km的綜合續(xù)航里程(我們不談最大續(xù)航,那是神人才能開(kāi)出的神成績(jī)),高配更是達(dá)到了401km。
話(huà)句話(huà)說(shuō),瑞虎3xe相當(dāng)于你一次性加200-300元的92號(hào)汽油能換取的續(xù)航里程,你還在擔(dān)心什么?
但瑞虎3xe的短板也很明顯,就是配置太低,手動(dòng)空調(diào)、鹵素大燈、沒(méi)有天窗,非常寒酸。
北汽EX360:快充是亮點(diǎn)配置很豐富
北汽EX360在配置方面就很用心了,除了318km綜合續(xù)航里程外,還提供了無(wú)鑰匙系統(tǒng)、上坡輔助、車(chē)頂行李架、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)視頻影像、日間行車(chē)燈等功能。
而且北汽EX360提供了快充功能,30分鐘就可以充滿(mǎn)80%電量。但不得不說(shuō)的是,北汽向來(lái)在電池耐久性上做得不夠出色,冬天掉電快的口碑更是廣為流傳,長(zhǎng)期使用快充并不見(jiàn)得一定是好事。
而且北汽EX360的空間是短板,4米1的長(zhǎng)、2519mm的軸距,實(shí)在是太過(guò)局促,后排坐起來(lái)難受,做起來(lái)更難受。
廣汽GE3:大空間、高顏值說(shuō)的就是我!
廣汽傳祺GE3的顏值真的是很高很高很高!你看到它的第一眼會(huì)誤以為這是一輛概念車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。別具一格的前臉和藍(lán)色線(xiàn)條的點(diǎn)綴,一切都恰到好處,即好看又不過(guò)分張揚(yáng)。
GE3的動(dòng)力是很強(qiáng)的,雖然續(xù)航只有310km,但得益于290牛米的電機(jī),整車(chē)加速表現(xiàn)要優(yōu)于同級(jí)對(duì)手。
更重要的是,傳祺GE3的空間也很大,有點(diǎn)不太像小型SUV,4米3的車(chē)身、2560mm的軸距讓其后排能夠稍微寬敞點(diǎn)。
但GE3的短板在于價(jià)格要高出競(jìng)品一個(gè)身位,22.28萬(wàn)元的起步價(jià)加上補(bǔ)貼后,讓一般的消費(fèi)者不是特別能接受。
總之,一分錢(qián)一分貨,如果你看重空間和顏值,就選GE3;如果對(duì)續(xù)航里程有強(qiáng)迫需求,瑞虎3xe高配版妥妥的;如果圖配置,北汽EX360可以考慮考慮。但不論如何,是不是覺(jué)得,現(xiàn)在的小型純電SUV,也沒(méi)有以前想象中那么難以接受了呢?
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