4月25日，以“定義汽車(chē)新生活”為主題的2018（第十五屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。造車(chē)新勢(shì)力威馬汽車(chē)首度登陸北京國(guó)際車(chē)展，攜首款全車(chē)交互純電SUV威馬EX5，以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首發(fā)車(chē)型亮相。

威馬第二款車(chē)型EX6 Concept首次亮相

“造車(chē)新勢(shì)力正站在驗(yàn)證真?zhèn)闻c虛實(shí)的關(guān)口?！?nbsp;威馬汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)道。而真正考驗(yàn)新勢(shì)力造車(chē)決心的正是其產(chǎn)品實(shí)力，在威馬產(chǎn)品EX5上市五天后的北京車(chē)展，威馬迅速推出了其第二款產(chǎn)品EX6 Concept。

威馬汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌

不久前，首款全車(chē)交互純電SUV威馬EX5曾以全場(chǎng)景交互設(shè)計(jì)的概念，成為全球唯一榮獲2018年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)“iF DESIGN AWARD 2018”的量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型。在威馬EX6 Concept上，“意識(shí)交互美學(xué)”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言得以再次呈現(xiàn)。威馬EX6 Concept的外觀造型遵循了一體式極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)從“一”而終的理念，同時(shí)，更大的車(chē)身尺寸也帶來(lái)了更為靈活的空間應(yīng)用。

另外，為滿足家庭出行，EX6 Concept 設(shè)計(jì)了“2+2+2”的車(chē)內(nèi)座椅布局方式，不僅為第三排乘客的進(jìn)出保留了過(guò)道空間，更優(yōu)化了第三排乘客的乘坐感受，讓第三排不再成為臨時(shí)應(yīng)急的擺設(shè)。這樣的設(shè)計(jì)同樣遵循威馬汽車(chē)“一切以用戶為中心”的理念和讓用戶用得爽的承諾。

威馬EX6 Concept的亮相，是威馬汽車(chē)對(duì)“128戰(zhàn)略”諾言的兌現(xiàn)，體現(xiàn)了其前瞻性布局。威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉介紹，威馬汽車(chē)將會(huì)圍繞1個(gè)核心架構(gòu)，延伸出“STD”、“PL”2個(gè)整車(chē)平臺(tái)，打造至少8款高品質(zhì)主流智能汽車(chē)。從2018年起，以每年超過(guò)一款新車(chē)的速度逐步推向市場(chǎng)。

威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉

威馬EX5上市五天來(lái)收獲5143臺(tái)實(shí)時(shí)訂單

在4月20日的產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，威馬汽車(chē)正式公布了業(yè)內(nèi)首款全車(chē)交互純電SUV威馬EX5官方指導(dǎo)價(jià)，補(bǔ)貼后11.23萬(wàn)元起的售價(jià)讓“普及者”更具說(shuō)服力。從互動(dòng)式車(chē)窗投影到專屬人臉識(shí)別的威馬ID ，威馬EX5以整車(chē)軟件化為底層驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)全車(chē)智能交互體驗(yàn)，最高續(xù)航里程600公里。 “自4月20號(hào)晚上10：00開(kāi)啟預(yù)售截至現(xiàn)在，威馬已收獲5143臺(tái)EX5的實(shí)時(shí)訂單。”陸斌表示，威馬EX5上市以來(lái)，無(wú)論是訂單還是粉絲數(shù)量都在急劇上升。

“威馬汽車(chē)給自己賦予的使命就是將科技普惠于民，造用戶用得起、用得爽的高效智能電動(dòng)汽車(chē)，讓Always On的智慧出行體驗(yàn)落地”。 威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉表示，兼顧性能與價(jià)格的產(chǎn)品是實(shí)現(xiàn)其承諾的第一步。

除先前已曝光的首款產(chǎn)品威馬EX5和全球首發(fā)的威馬EX6 Concept外，威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT同樣值得關(guān)注。作為威馬汽車(chē)“128”產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃的下一個(gè)關(guān)鍵，威馬EX6 Concept定位于全車(chē)交互純電六座SUV。全車(chē)交互純電SUV運(yùn)動(dòng)版威馬EX5 Pro，則進(jìn)一步放大了“意識(shí)交互美學(xué)”設(shè)計(jì)概念下不斷解構(gòu)、重組的強(qiáng)大拓展?jié)摿?。擁抱全球一體化工業(yè)體系的威馬汽車(chē)，以全球化視野攜手德國(guó)手工超跑設(shè)計(jì)工作室Isdera，合作打造威馬EX5 Pro，以更運(yùn)動(dòng)的外觀，更精進(jìn)的性能，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。同臺(tái)參展的Isdera Commendatore GT作為世界最輕的2+2 GT超級(jí)電動(dòng)跑車(chē)，展示著威馬模式下，與個(gè)性化車(chē)型合作伙伴深度設(shè)計(jì)與技術(shù)交流中實(shí)現(xiàn)雙贏的可能。

三款全新車(chē)型的亮相，展示了威馬汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)及拓展?jié)摿?，憑借產(chǎn)品規(guī)劃開(kāi)發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備能力，威馬汽車(chē)正以多元的產(chǎn)品矩陣，滿足消費(fèi)者智能出行迭代過(guò)程中的多樣化需求。

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