據(jù)悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電式混合動(dòng)力版本車型將于下個(gè)月正式上市，新車早在2017年粵港澳車展時(shí)已首次對(duì)外亮相。新車在外觀上保持了與普通版車型較為相似的設(shè)計(jì)，搭載一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，此外配備的動(dòng)力電池組可提供純電續(xù)航里程可達(dá)75km。
新車在亮相了一年有余之后終于將上市時(shí)，從外觀上來看，新車的外觀與汽油版車型的設(shè)計(jì)基本保持一致。而最大的變化在于，其在前臉使用了可調(diào)節(jié)的主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵，以及左前翼子板上的充電插口。另外，新車在車身多處貼上了“ECO plug-in”的字樣標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面，起亞K5插電式混動(dòng)版車型與燃油版車型同樣保持一致，看不出太多特別之處。作為一款插電式混合動(dòng)力車型，該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級(jí)等信息。
動(dòng)力方面，起亞K5插電式混合動(dòng)力車型搭載了一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，電動(dòng)機(jī)最大功率為50kW，電池組容量為12.9kWh。該車在純電模式下續(xù)航里程可達(dá)到75km，綜合油耗值為1.3L/100km。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：趙迪安
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