新款歐藍(lán)德PHEV電池容量變的更大純電續(xù)航或增至65公里

EV視界 2018-11-08 13:38

近日，我們從相關(guān)海外媒體獲悉，三菱于近日展示了其2019款歐藍(lán)德插混版所使用的電池。新電池每體積容量增加了15%，由日本Lithium Energy公司（三菱汽車(chē)、GS湯淺及三菱商事的合資鋰離子電池公司）提供。

據(jù)悉，歐藍(lán)德PHEV的電池容量將從原來(lái)的12千瓦時(shí)增加至13.8千瓦時(shí)，增加了15%，能量輸出增加了10%。得益于電池容量的增加，插電式混合動(dòng)力車(chē)的續(xù)航里程也將增加至65公里，僅使用電機(jī)就可將最大速度從125公里/小時(shí)增加至135公里/小時(shí)。

2019款歐藍(lán)德車(chē)型電池芯的電流容量為6Ah，而原來(lái)車(chē)型中電池芯的電流容量為40Ah。該電池芯電壓為3.75伏，與原來(lái)車(chē)型電池芯電壓相同。此外，該電池芯的尺寸沒(méi)有變化，新電池芯的質(zhì)量為1.5千克。

對(duì)此三菱汽車(chē)表示：“為提高電池容量，電池芯的正極和負(fù)極活性材料的數(shù)量增加了。結(jié)果，其質(zhì)量也增加了100克?！?歐藍(lán)德PHEV使用了80個(gè)電池芯，每八個(gè)電池芯組成一個(gè)電池模塊，汽車(chē)地板底下搭載了8個(gè)電池模塊。

來(lái)源：EV視界

本文地址：http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/80371

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >

以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自EV視界，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)（ewshbmdt.cn）立場(chǎng)。

文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。