日前,我們從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉了一組起亞極睿EV的專利圖,新車基于現(xiàn)款混動(dòng)版車型打造,沿襲了其混動(dòng)版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其最大輸出功率達(dá)到150kW,綜合續(xù)航里程可以達(dá)到385km。此外,有消息稱該車有望于2019年以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)。
外觀方面,起亞極睿EV沿襲了其混動(dòng)版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車的前格柵采用了全封閉設(shè)計(jì),充電接口位于在前格柵的左側(cè)。下格柵及霧燈的區(qū)域使用了藍(lán)色飾條進(jìn)行了點(diǎn)綴,體現(xiàn)了其純電動(dòng)車型的身份。
車身側(cè)面造型修長(zhǎng),同時(shí)輔以黑色包圍點(diǎn)綴,降低視覺重心。尺寸方面,參考已在韓國(guó)上市的起亞極睿EV,其的長(zhǎng)寬高分別為4375mm/1805mm/1560mm,軸距為2700mm。
動(dòng)力方面,該車最大輸出功率達(dá)到150kW,最大扭矩達(dá)到395Nm,0-100km/時(shí)加速成績(jī)能達(dá)到7.8秒。電池容量為62kWh,綜合續(xù)航里程可以達(dá)到385km,另一個(gè)低版本搭載的電池為39.2 kWh的電池,綜合續(xù)航里程僅能夠達(dá)到246km。
來源:EV知道
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