近日，奧迪召開了年度股東大會，公司的高層管理人員概述了公司的財務業(yè)績和未來計劃。在討論中，奧迪公司CEO及董事會主席Bram Schot宣布，計劃打造下一代奧迪A8的純電動版車型。

下一代奧迪A8有望推出純電動車型

Schot在會議上說道：“下一代奧迪A8很可能是純電動的，這還沒有最終決定。我們正在考慮用一個全新的A8概念來革新高端車型?！?/p>

目前這一代奧迪A8剛剛在2018年首次亮相。距離換代還有幾年的時間，因此奧迪還有一段時間來決定是否去打造一款豪華旗艦級純電動汽車。

當前的2019款奧迪A8搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)。奧迪仍然保留了原有的12V供電系統(tǒng)，在此基礎上加入了一套48V輕混系統(tǒng)，包括一塊48V電池和48VBSG電機。原有的12V系統(tǒng)主要負責冷啟動及車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)和照明系統(tǒng)。48V系統(tǒng)則負責發(fā)動機停機滑行、滑行與制動能量回收、加速助力主動懸架功能和電巡航功能等相對較大負荷的動力支撐。

奧迪將在2020年內(nèi)推出5款純電動車

而在此次會議上，Bram Schot也證實了奧迪將會用一臺正處于研發(fā)階段的全新電動跑車去取代現(xiàn)有的奧迪TT車型，兩者在售價上將基本保持一致。而另一臺電動超跑也將會在未來取代R8。

此外，Schot宣布奧迪將在2020年內(nèi)推出5款純電動車，在2025年內(nèi)擴展到20款，其中第一款已經(jīng)確定的是奧迪e-tron。

此前，奧迪e-tron在上海車展發(fā)布了預售價格70-83萬元，其首次搭載quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)，反應速度僅30毫秒，大約是機械四驅(qū)的四分之一。電池方面，奧迪e-tron搭載了95千瓦時的電池包，電池能量密度為135.7瓦時/千克，WLTP續(xù)航大于400公里。而國產(chǎn)版的e-tron預計將于2020年問世。

編輯點評

個人是很欣賞奧迪的，但A8作為旗艦款車型在中國的銷量成績并不那么盡如人意，如果能早于其它兩家巨頭發(fā)展純電動化，相信會占得一絲先機。

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