近日,林肯旗下車型Corsair的試制車已經(jīng)在重慶工廠下線,目前正在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試。據(jù)悉,新車的設(shè)計(jì)或?qū)⑴c海外版本的Corsair保持一致,均采用貫穿式的尾燈、懸浮式的車頂設(shè)計(jì),整體的風(fēng)格十分大氣。
外觀:與海外版本的Corsair基本保持一致
外觀方面,海外版本的Corsair采用了林肯的家族式設(shè)計(jì),整體的造型頗為時(shí)尚。該車的進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣式的鍍鉻件進(jìn)行裝飾,營(yíng)造出了濃濃的美式風(fēng)格。其大燈采用了分體式設(shè)計(jì),上方為遠(yuǎn)近光燈,轉(zhuǎn)向燈則位于大燈下方,整體的層次感不錯(cuò)。
Corsair的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,平直的腰線從前翼子板處延伸至尾燈,看上去頗為硬朗,下方的側(cè)裙線也給該車增添了一絲時(shí)尚的味道。尺寸方面,海外版本Corsair的長(zhǎng)寬高分別為4587*1890*1630mm,軸距2710mm。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)后的Corsair在尺寸方面會(huì)與海外版本的車型基本保持一致,不會(huì)推出長(zhǎng)軸距版本。
Corsair的尾部采用了貫通式的尾燈設(shè)計(jì),給人帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果,下方的銀色飾板搭配雙邊排氣管,也給車尾增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為硬朗
內(nèi)飾方面,該車的中控部分采用了大量平直的線條設(shè)計(jì),看上去頗為硬朗,用料方面也十分厚道,新車應(yīng)用了皮革和實(shí)木對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行裝飾。同時(shí),該車還搭配了林肯家族獨(dú)特的按鍵式換擋設(shè)計(jì)。不過(guò)配置方面目前尚不清楚,不知道引入國(guó)產(chǎn)之后其配置是否會(huì)和海外版本的車型保持一致。
總結(jié)
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載2.0T和1.5L PHEV兩種動(dòng)力總成,而后者的這套動(dòng)力系統(tǒng)可能與福特領(lǐng)界PHEV版本的動(dòng)力總成相同。不過(guò)其他具體信息廠家暫未透露,我們也將持續(xù)關(guān)注,爭(zhēng)取第一時(shí)間為您帶來(lái)報(bào)道。
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作者:門新賀
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