日前，我們從官方獲悉，全新比亞迪秦EV將于8月19日首次亮相。新車基于比亞迪BNA架構(gòu)及e平臺(tái)打造，在NEDC工況下的續(xù)航里程達(dá)到421km，并將于三季度內(nèi)上市。

外觀來看，新車延續(xù)比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型與現(xiàn)款秦Pro車型較為相似，同時(shí)該車全系標(biāo)配矩陣式LED前大燈，科技感較強(qiáng)。

側(cè)面來看，新車整體腰線較為豐富，上方的腰線從翼子板延伸至尾燈處，帶來動(dòng)感的效果。車尾部分，新車并未采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩個(gè)尾燈組造型較為復(fù)雜，中央被一根鍍鉻飾條貫穿，與前臉形成呼應(yīng)。

內(nèi)飾部分，新車的中控臺(tái)采用經(jīng)典的T字型設(shè)計(jì)，走簡約前衛(wèi)的路線。進(jìn)入車內(nèi)，最醒目的就是搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的大尺寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，但儀表盤設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，并沒有配置全液晶儀表盤。同時(shí)新車配備了精致的電子換擋機(jī)構(gòu)，座椅細(xì)節(jié)造型很豐富，還有雙縫線設(shè)計(jì)裝飾。

動(dòng)力部分，全新秦EV配備能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池電池，其驅(qū)電動(dòng)機(jī)最大功率為100kW，NEDC工況下的續(xù)航里程達(dá)到421km，最高時(shí)速為130km/h。

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