4月22日,在第21屆上海國(guó)際車展期間,全球科技公司安波福宣布在中國(guó)瞄準(zhǔn)自主可控縱深推進(jìn)本土化戰(zhàn)略,首發(fā)多款為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的重磅本地化創(chuàng)新方案,以業(yè)界獨(dú)有的軟硬俱全的體系化能力深度賦能中國(guó)車企向更高水平的智能化、電動(dòng)化進(jìn)軍,同時(shí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈共生共贏、攜手開拓海內(nèi)外市場(chǎng)。
安波福中國(guó)及亞太區(qū)總裁楊曉明博士表示:“我們正在全力、全速推進(jìn)本地化戰(zhàn)略2.0,以中國(guó)技術(shù)、中國(guó)人才、中國(guó)速度、中國(guó)成本、中國(guó)供應(yīng)鏈,構(gòu)建起全面、徹底、完整的中國(guó)方案,與本土‘朋友圈’無(wú)縫合作,持續(xù)推動(dòng)智能電動(dòng)汽車技術(shù)在中國(guó)的無(wú)界融合、進(jìn)化與普及,用深度國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品助力中國(guó)汽車征戰(zhàn)海外市場(chǎng)。”
全面投資 根深葉茂中國(guó)局
安波福全力深化“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略,持續(xù)高頻加碼中國(guó)、多點(diǎn)布局,為“中國(guó)速度”再提速。繼去年相繼設(shè)立新的風(fēng)河上海軟件中心、常熟汽車技術(shù)研發(fā)中心和投資中國(guó)本土企業(yè)智駕科技MAXIEYE之后,安波福在本次車展上宣布了多項(xiàng)重大投資舉措和進(jìn)展。
兩座聚焦新能源汽車、彰顯“中國(guó)速度”的全新工廠都將于今年下半年投產(chǎn)。其中安波福武漢連接器新工廠將成為旗下連接器系統(tǒng)最大的高壓產(chǎn)品系列智能化生產(chǎn)基地。英凱博上海自動(dòng)化工廠將提供高效、安全的高壓配電銅鋁母排本地化解決方案,從而進(jìn)一步強(qiáng)化安波福在汽車高壓電氣化架構(gòu)系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)與交付能力。全新的安波福中國(guó)主動(dòng)安全產(chǎn)品線智能黑燈工廠也將在年內(nèi)落地,為整車客戶提供保障駕駛安全和汽車網(wǎng)絡(luò)安全、提升駕乘舒適性相關(guān)的國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵組件、系統(tǒng)集成與軟件開發(fā)。安波福中國(guó)數(shù)據(jù)中心、測(cè)試中心等已進(jìn)入規(guī)劃和籌備流程。
深度國(guó)產(chǎn) 全面完善供應(yīng)鏈
在完善布局的同時(shí),安波福正以徹底的國(guó)產(chǎn)化為目標(biāo),全面完善本土供應(yīng)鏈配套能力,擴(kuò)展貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的共生共贏生態(tài)。車展期間,安波福重點(diǎn)展示了高度國(guó)產(chǎn)化的供應(yīng)鏈體系,本次首發(fā)的眾多產(chǎn)品均為與本地生態(tài)鏈緊密合作的成果。
針對(duì)核心物料領(lǐng)域,當(dāng)前安波福已經(jīng)成功開發(fā)了百余家本土核心供應(yīng)鏈伙伴,國(guó)產(chǎn)化率提升迅猛,已將打造核心物料百分百國(guó)產(chǎn)化、實(shí)現(xiàn)完全自主可控的供應(yīng)鏈體系樹立為新目標(biāo)。同時(shí),安波福作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈重要支點(diǎn)的孵化和帶動(dòng)效應(yīng)日益顯著,已助力眾多國(guó)內(nèi)合作伙伴接入全球汽車供應(yīng)鏈。預(yù)計(jì)至2027年,安波福中國(guó)將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的全球覆蓋,支持本地客戶的出海布局,將融合共生共贏關(guān)系提升到新廣度和新深度,在植根中國(guó)的同時(shí)服務(wù)全球市場(chǎng)。
“軟硬兼修” 自主可控新砥柱
在全方位的本土化布局、無(wú)死角的產(chǎn)業(yè)鏈合作下,安波福中國(guó)“軟硬兼修”,在本次車展期間首次發(fā)布了一系列為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的本地化創(chuàng)新方案,從云原生的軟件、邊緣到云的工具鏈到優(yōu)化的新一代硬件,搭建起卓越的全套“中國(guó)方案”,為智能出行構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的軟件基石和安全城墻。
安波福中國(guó)在本次車展上首次推出了由中國(guó)本土開發(fā)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于中國(guó)的風(fēng)河實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)和風(fēng)河虛擬化平臺(tái)Hypervisor,這兩款本地化產(chǎn)品不含國(guó)外管控組件、不受出口管制限制,相關(guān)的工程服務(wù)與技術(shù)支持也完全本土化,在支撐起汽車行業(yè)的同時(shí),還聚焦低空飛行、具身機(jī)器人等新興行業(yè),打造跟隨中國(guó)節(jié)奏、面向中國(guó)市場(chǎng)的解決方案。
基于風(fēng)河軟件底座,整合先進(jìn)的AI技術(shù),安波福中國(guó)在本次車展上展出了多款先進(jìn)、可靠、好用、高性價(jià)的新一代智能汽車本地化解決方案,涵蓋端到端高級(jí)輔助駕駛、人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)賦能下的感知系統(tǒng)、跨域融合數(shù)字基座、AI座艙、軟件定義網(wǎng)絡(luò)、48V電氣架構(gòu)系統(tǒng)級(jí)解決方案等,所有這些解決方案都可以在國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)百分之百國(guó)產(chǎn)化,以值得信賴的本土化技術(shù)體系和交付能力賦能整車企業(yè)。
“中國(guó)方案” 縱橫四海譜新篇
基于卓越的“中國(guó)方案”,結(jié)合全球網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域服務(wù)模式,安波福中國(guó)成功助力眾多客戶完成海內(nèi)外項(xiàng)目落地。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2024年中國(guó)最暢銷20款車型中, 12款都搭載了安波福的產(chǎn)品,中國(guó)自主品牌成為占據(jù)壓倒優(yōu)勢(shì)的營(yíng)收來(lái)源。
在本次車展上,安波福宣布了兩項(xiàng)基于“中國(guó)方案”的最新項(xiàng)目成果。風(fēng)河Wind River Studio Developer(WRSD)方案獲得國(guó)內(nèi)頭部主機(jī)廠廣汽的定點(diǎn)和部署。這一整套端到端的云原生開發(fā)工具鏈,擁有軟件持續(xù)集成、持續(xù)測(cè)試和持續(xù)交付的能力,實(shí)現(xiàn)了軟件開發(fā)生命周期的閉環(huán)管理和平臺(tái)化開發(fā),顯著節(jié)省了軟件開發(fā)成本,縮短了軟件開發(fā)周期。
同時(shí),安波?;趪?guó)產(chǎn)SoC芯片和風(fēng)河實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)RTOS開發(fā)的ADAS方案成功獲得國(guó)內(nèi)頭部新勢(shì)力車企的定點(diǎn),為車型帶來(lái)全面升級(jí)的安全性、智能性和舒適性,助力客戶拓展歐盟市場(chǎng)。依托位于海外的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)業(yè)鏈布局,安波福為客戶提供多維度服務(wù),涵蓋路試數(shù)據(jù)采集合規(guī)、海外數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)處理、當(dāng)?shù)鼗目焖佘囕v維護(hù)、突發(fā)事件快速響應(yīng)和處理、ISA法規(guī)測(cè)試和NCAP歐洲預(yù)認(rèn)證等方面,全力為車型開發(fā)、驗(yàn)證、認(rèn)證和上市提供一站式定制化支持。
安波福技術(shù)亮點(diǎn):
· 風(fēng)河RTOS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)
風(fēng)河中國(guó)RTOS是為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),繼承了多年來(lái)在航空航天領(lǐng)域關(guān)鍵任務(wù)上久經(jīng)考驗(yàn)、成熟的風(fēng)河VxWorks內(nèi)核代碼,兼具高性能和高可靠性,即將通過(guò)ISO 26262 ASIL-D級(jí)功能安全認(rèn)證。同時(shí)在功能安全和信息安全的優(yōu)勢(shì)前提下,風(fēng)河中國(guó)RTOS以擁抱開源、建立開放生態(tài)為理念,可與Linux生態(tài)無(wú)縫銜接并提升用戶易用性,助力OEM快速引入開源軟件。
· 風(fēng)河虛擬化平臺(tái)Hypervisor
本土開發(fā)的風(fēng)河中國(guó)虛擬化平臺(tái)Hypervisor為智能汽車而生。在汽車電子架構(gòu)向艙駕泊融合發(fā)展的趨勢(shì)下,它與豐富多樣的車載場(chǎng)景和多種主流車載操作系統(tǒng)深度適配,并通過(guò)靈活搭載不同SoC提供廣泛生態(tài)支持,成為實(shí)現(xiàn)硬件整合與軟件定義汽車的核心引擎。風(fēng)河中國(guó)Hypervisor以航空級(jí)的可靠性和車規(guī)級(jí)的安全性,為下一代汽車電子架構(gòu)提供高性能、高整合、高靈活的虛擬化基石。
· 可擴(kuò)展ADAS本土化方案
安波福中國(guó)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的毫米波雷達(dá)、智能攝像頭和高性能計(jì)算平臺(tái)等自研硬件,結(jié)合軟件全棧研發(fā)能力,可以覆蓋L2駕駛輔助、L2+高速領(lǐng)航和L2++城區(qū)領(lǐng)航的應(yīng)用場(chǎng)景,在算力和功耗、國(guó)內(nèi)外差異性、傳感器和融合技術(shù)、定制化功能和性能體驗(yàn)等方面提供了行業(yè)領(lǐng)先的解決方案,靈活可擴(kuò)展并極具性價(jià)比,滿足不同市場(chǎng)區(qū)間的需求以及“越級(jí)”體驗(yàn)。
安波福中國(guó)基于自主研發(fā)的端到端算法框架結(jié)合多種先進(jìn)傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù),集成安波福自研毫米波雷達(dá)原始數(shù)據(jù),以智能化、性價(jià)比和高精度為核心,通過(guò)深度學(xué)習(xí)與感知融合技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)提供了更安全、更可靠的解決方案。
· 雷達(dá)視覺(jué)一體感知系統(tǒng)
基于安波福最新第八代雷達(dá)系列之上,安波福發(fā)布了創(chuàng)新的雷達(dá)視覺(jué)一體感知系統(tǒng)(ICE CUBE),可以實(shí)現(xiàn)短距離、多目標(biāo)和可行駛空間的探測(cè)。該系統(tǒng)可以替代并超越傳統(tǒng)超聲波雷達(dá)感知的性能,對(duì)泊車系統(tǒng)的感知探測(cè)更加精確,提供卓越的泊車性能;在ADAS的低速區(qū)間提供對(duì)周圍障礙物更精確的環(huán)視感知,實(shí)現(xiàn)感知全周邊覆蓋,賦能更高階輔助駕駛進(jìn)行全向感知。同時(shí)顯著降低了線束數(shù)量和安裝復(fù)雜度,進(jìn)而進(jìn)一步降低成本。
· 本地開發(fā)的跨域融合數(shù)字基座
安波福中國(guó)基于國(guó)產(chǎn)芯片的跨域融合解決方案深度集成了智能座艙系統(tǒng)、L2+ ADAS、自動(dòng)化泊車功能以及車身控制系統(tǒng),在先進(jìn)的異構(gòu)系統(tǒng)芯片上通過(guò)部署安波福的數(shù)字基座,摒棄傳統(tǒng)分布式模塊設(shè)計(jì),有效縮減BOM成本、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證流程,實(shí)現(xiàn)成本效益的最大化。展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)的展示方案運(yùn)行在單個(gè)中國(guó)本地SoC上,由風(fēng)河Hypervisor虛擬化平臺(tái)和安波福的跨域融合通信中間件(ACF)提供支持。
· 本地開發(fā)的安波福AI座艙
安波福AI座艙基于以現(xiàn)有高算力座艙平臺(tái)做為AI主處理器 、搭配AI協(xié)處理器的算力擴(kuò)展,來(lái)部署多模態(tài)的端側(cè)大模型并聯(lián)合云端大模型,在安波福AI基座的支持下實(shí)現(xiàn)快速靈活部署,使得大模型能力在智能座艙端側(cè)得到更好的提升,做到真正的大模型能力的端側(cè)并發(fā),帶來(lái)更智能更先進(jìn)的交互體驗(yàn),助力開啟智能出行新時(shí)代。
· 軟件定義網(wǎng)絡(luò)SDN
安波福中國(guó)首次將SDN技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,助力OEM 靈活部署智能汽車的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹0膊ǜ5娜耂DN技術(shù)主要優(yōu)勢(shì)包括開放式架構(gòu)支持持續(xù)進(jìn)化、智能流量調(diào)度、優(yōu)化系統(tǒng)資源、主動(dòng)安全防御構(gòu)建更安全的車載網(wǎng)絡(luò)等。
· 端到端48V系統(tǒng)本地化方案
安波福針對(duì)48V電氣架構(gòu)推出了智能汽車架構(gòu)系統(tǒng)級(jí)解決方案,包括線束、連接器、控制器等在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù),為整車客戶提供節(jié)能、低成本、高可靠性的解決方案,滿足汽車行業(yè)不斷迭代的需求。
· 數(shù)字智能賦能設(shè)計(jì)與制造
安波福中國(guó)基于自主研發(fā)的數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái),集成數(shù)據(jù)孿生與AI大模型,重塑汽車電氣產(chǎn)品的全生命周期管理,覆蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)與智能制造全流程。依托數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化、智能決策與高度自動(dòng)化的生產(chǎn)體系,安波??蓪?shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、高效生產(chǎn)與零缺陷交付。
安波福進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)三十多年以來(lái),已逐漸成長(zhǎng)為中國(guó)汽車生態(tài)鏈的重要支點(diǎn)之一。楊曉明表示:“我們?cè)诒敬诬囌股鲜装l(fā)的眾多本地化方案彰顯了安波福對(duì)中國(guó)市場(chǎng)毫不動(dòng)搖的信心和承諾,我們將始終如一地加速全面布局、軟硬兼修、攜手共進(jìn),深度賦能中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)?!?/p>
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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