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偷得浮生半日閑 與本田INSPIRE挑戰(zhàn)莫干山

陳旸

2019年的北京,似乎只存在2種人,不容易的和特別不容易的。

我每天忙碌著,嘴上拒絕著“996“,身體卻在”007“中茍延殘喘。我沒有一天不渴望拋下一切去給自己放個(gè)假。但要趕路的人,沒時(shí)間停下來圍觀,和生活講道理的人,也只會(huì)被生活拋棄,旅行這件事好像是那么的遙不可及。

但生活就像一個(gè)個(gè)驚喜盒子,你不可能知道下一個(gè)是炸彈還是蛋糕。這一次,搜狐和本田給了我一個(gè)“INSPIRE Cake“,與INSPIRE一起游覽莫干山,體驗(yàn)”靜“生活。

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本田INSPIRE被很多人吐槽與其兄弟車型雅閣過于相似,但就像安吉白茶不是白茶而是綠茶,莫干黃芽也不全是黃茶一樣,誤解終究是誤解,INSPIRE作為本田的當(dāng)家旗艦車型,自有其旗艦的魅力所在。

莫干美景實(shí)難得 品茗談天忘煩惱

莫干山位于湖州市內(nèi),為天目山之余脈,因干將、莫邪在此鑄劍而得名,其山巒起伏連綿不絕,風(fēng)景秀美,有“江南第一山“的美名。在如此美景中馳騁,不論對(duì)INSPIRE還是我來說,都是一種不可多得的享受,INSPIRE發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲似乎也在催促我,盡快帶它穿越在莫干山之間。

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自古以來,莫干山便是文人墨客們的寵兒,不僅留下了眾多的詩文、事跡,還有200多幢的名人故居。如今的莫干山更是成為了大家消暑度假的好去處,山屋之間,約上三五好友品茗談天,無絲竹之亂耳,無案牘之勞形,人生快意盡顯于此。這不正是我們所期盼的生活嗎?

一器成名只為茗,悅來客滿是茶香。

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來到莫干山,自然不能拒絕莫干黃芽的享受,莫干黃芽采自竹林,早在晉代時(shí)便有僧侶上莫干山種茶采茶。而我們這一代年輕人,已少有喝茶的習(xí)慣,更不要提品茗聞香之道了,這其實(shí)是一種損失,都市的快節(jié)奏不僅壓抑了我們每一個(gè)人的生活,無形中也讓很多傳統(tǒng)文化漸漸湮滅在忙碌生活中。

莫干山路馳騁狂 土路方能顯性能

可惜我終究是個(gè)俗人,體味不出陸羽的“茶香寧靜卻可以致遠(yuǎn),茶人淡泊卻可以明志?!蔽业男乃歼€在那可以令我血脈噴張的機(jī)器上,INSPIRE才是我此行的最大目的。

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INSPIRE銳·混動(dòng)車型最大的特點(diǎn)就是高效節(jié)能,其綜合工況下的油耗不過4.0L/100km左右。但這并不意味著INSPIRE的動(dòng)力有所縮減,INSPIRE的混動(dòng)系統(tǒng)采用地球夢(mèng)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+i-MMD雙電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW、最大扭矩175N·m,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW、最大扭矩315N·m。

初時(shí),在柏油路上駕駛INSPIRE,整車的行駛質(zhì)感絲毫不輸以此著稱的德系品牌,過去大家都說日系車的行駛品質(zhì)稍差,底盤不如德系那么緊湊,但在INSPIRE這樣的旗艦款上,我完全感受不到這樣的差距。不論是路感的反饋還是方向盤的指向性都非常出色,而就在我與INSPIRE的配合漸入佳境時(shí),真正的考驗(yàn)才剛剛開始……

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當(dāng)轉(zhuǎn)入真正的山間小道時(shí),我是有些驚訝的,畢竟少有廠商會(huì)用轎車去“鉆山“,本田的回答卻是這樣才有意思啊。在這蜿蜒的羊腸小道上,布滿雜草與枝蔓,這是一條真正的”土路“,坑洼的路面也會(huì)為車輛帶來不小的麻煩。

而對(duì)于INSPIRE來說,這些似乎都稱不得困難,它給我最大的感受就是從容不迫!混動(dòng)車相比傳統(tǒng)燃油車的一大不同便是其動(dòng)力輸出更為線性,加速更像是一個(gè)持續(xù)的推背過程,而非有人在你背后時(shí)不時(shí)踹你一腳的感覺。特別是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩相比發(fā)動(dòng)機(jī)要更強(qiáng),這在上坡路段是帶給人的信心極強(qiáng)。

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在如此的顛簸路段下,前麥弗遜+后多連桿的懸架組合最大程度的保證了車輛的支撐性,作為一款稍偏運(yùn)動(dòng)取向的車型,INSPIRE的懸掛調(diào)校并非一味求舒適性的選擇,而是類似寶馬那樣的傾向性,在保證運(yùn)動(dòng)的同時(shí)盡力提供舒適感。

在經(jīng)歷了前半程的試探與熟悉后,下山路段則更像是一次放肆,忘記INSPIRE只是一臺(tái)轎車,忘記我只是一個(gè)忙碌在格子間的年輕人。莫干山的山路似乎有著魔力一般,讓都市來的人和車都深深愛上這里。在這里我們可以盡情瘋狂,而回到北京,我還是忙碌于格子間的普通一員,INSPIRE也還是那個(gè)堵在4環(huán)寸步難移的普通一員,但我們都曾經(jīng)歷過莫干山上的美好。

寫在最后

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因過竹院逢僧話,偷得浮生半日閑。我想像我一樣活在都市的年輕人都在努力為自己保留一分生活氣息,在都市的匆忙間,給自己放個(gè)假,”2人、1車、1狗“,這才是我們渴望的生活不是嗎?

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:陳旸

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/yongche/95363

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