這種為滿足某種特定需求(如奧運(yùn)會(huì)之類的體育盛事)而設(shè)計(jì)的固定路線似乎成了Waymo等企業(yè)部署自動(dòng)駕駛服務(wù)試點(diǎn)的一種可行方式
Waymo和雷諾正尋求在巴黎開辟一個(gè)固定的自動(dòng)駕駛出行路線,連接戴高樂機(jī)場和巴黎郊區(qū)的拉德芳斯街區(qū)。這里摩天大樓林立,擁有眾多企業(yè)入駐,還有一個(gè)大型購物中心。
今年6月,Waymo、雷諾和日產(chǎn)簽署了合作協(xié)議,尋求在日本和法國市場開拓商用自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù),上述自動(dòng)駕駛路線也是合作協(xié)議的一部分。
Waymo選擇與上述兩家汽車制造商合作旨在增強(qiáng)其全球影響力。這種合作具有排他性,但他們在聲明中表示,這種排他性合作關(guān)系僅維持到“初期階段”,這意味著這種獨(dú)家合作關(guān)系是有期限的。現(xiàn)階段,合作的基礎(chǔ)在于研發(fā)。
2024年,第33屆夏季奧運(yùn)會(huì)將在巴黎舉行。這條路線作為一個(gè)先導(dǎo)項(xiàng)目,在奧運(yùn)會(huì)盛事開始之前完成,為居住在法蘭西島地區(qū)的人們提供便捷的出行,同時(shí)也為當(dāng)?shù)睾蛧H游客提供額外的交通選擇。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),該地區(qū)承諾投資1億歐元,通過多個(gè)不同的項(xiàng)目開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車基礎(chǔ)設(shè)施。
“法國是公認(rèn)的全球移動(dòng)出行領(lǐng)導(dǎo)者,我們期待著與巴黎以及我們的合作伙伴雷諾集團(tuán)一起合作,探索將自動(dòng)駕駛程序Waymo Driver關(guān)鍵業(yè)務(wù)路線從戴高樂機(jī)場延伸至拉德芳斯的部署方法。”Waymo汽車項(xiàng)目和合作負(fù)責(zé)人亞當(dāng)·弗羅斯特(Adam Frost)一份電郵聲明中表示。
這種為滿足某種特定需求(如奧運(yùn)會(huì)之類的體育盛事)而設(shè)計(jì)的固定路線似乎成了Waymo等企業(yè)部署自動(dòng)駕駛服務(wù)試點(diǎn)的一種可行方式。因?yàn)樗昝赖厝诤狭擞脩粜枨蠛凸灸繕?biāo),避開了監(jiān)管,還獲得了合作城市的大力支持。
(本文內(nèi)容綜合自Techcrunch,圖片來自Waymo)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評論
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