這輛純電動SUV<SUV配有雙電機(jī)動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率414Ps，最大扭矩660N·m，百公里加速4.7秒。基于78KWh的電池組，行駛里程可達(dá)250英里(400公里)以上。該車配備11KW的車載充電器和150KW快速充電能力，同時這也是沃爾沃旗下首款可實現(xiàn)軟件OTA的車型。沃爾沃并未公布其價格和供貨細(xì)節(jié)。但據(jù)外媒CNET推測其官方售價將為6萬美元（約合人民幣42萬元）左右。

除此之外，沃爾沃為了顯示未來電動事業(yè)的宏圖決心，一并發(fā)布了全新電動品牌Recharge。今后沃爾沃所有新電氣化車型（純電和插混）都將使用Recharge品牌，利用該品牌來推動電動汽車的銷售，并將提供激勵措施，鼓勵插電式混合動力混合動力車司機(jī)盡可能多地使用純電動模式。在發(fā)布會上沃爾沃表示公布Recharge旗下每款車型的全生命周期內(nèi)的碳排放量。

“內(nèi)燃機(jī)終結(jié)者“之稱的沃爾沃，2年前就計劃，今年將停售燃油車。在眾多信誓旦旦大力發(fā)展電氣化產(chǎn)品的全球傳統(tǒng)車企中，沃爾沃是第一家出此壯舉的，并計劃未來每年都將推出一款純電動車型，預(yù)計到2025年時，公司旗下產(chǎn)品將有一半實現(xiàn)純電動化，另一半則為混合動力車型。

沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·薩繆爾森在發(fā)布會上表示：“我們此前已多次說過，對于沃爾沃汽車來說，未來是電動的。今天，隨著純電動XC40和Recharge品牌的推出，我們朝著這個方向邁出了新的重要一步?！?/span>

發(fā)布會當(dāng)日，沃爾沃還宣布實行“2040環(huán)境計劃”，該計劃力求在2040年之前將公司發(fā)展成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)，實現(xiàn)碳中和。

其短期目標(biāo)包括到2025年全球供應(yīng)鏈二氧化碳排放量減少25%，到2025年沃爾沃新車中回收塑料的份額減少25%，以及公司整體運營(包括制造和物流)產(chǎn)生的碳排放量減少25%。作為2040環(huán)境計劃的重要組成部分，Recharge子品牌的推出，旨在進(jìn)一步推動沃爾沃電動汽車的銷售。

10月7日，吉利官方發(fā)布消息稱，吉利與沃爾沃正在探討合并旗下發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)，然后將其分拆為一家獨立的公司，該計劃旨在建立全球領(lǐng)先的動力總成系統(tǒng)，對沃爾沃來說，更是加速了其全面電氣化的進(jìn)程。

作為全球唯一一家全系普及插電式混動力技術(shù)的豪華傳統(tǒng)汽車制造商，沃爾沃計劃將為每款新上市的沃爾沃車型配備電動機(jī)，預(yù)計到2025年，純電動汽車占到沃爾沃汽車總銷量的50%。這是傳統(tǒng)汽車制造商最激進(jìn)的電氣化目標(biāo)之一。

沃爾沃作為一家北歐品牌，應(yīng)該早就開始布局新能源技術(shù)，而在中國市場與吉利的結(jié)合也促進(jìn)了這一方向的發(fā)展，旗下高端品牌polEstar的首款電動車已經(jīng)在中國和歐洲發(fā)售，如今沃爾沃的首款電動車型Polestar2也正式發(fā)布，行動相當(dāng)迅速。

Polestar 2

盡管國內(nèi)國外新能源車型的銷量都出現(xiàn)下滑，但2019年這個分水嶺效應(yīng)還是出現(xiàn)了，各個品牌前幾年布局的純電產(chǎn)品紛紛發(fā)布上市，比如保時捷Taycan，奧迪etron，以及很快我們就要在東京車展上看到雷克薩斯的電動車，這個市場越來越熱鬧。