10月27日上午，帶女兒去上早教課的路上，張?zhí)艺f(shuō)Model S的大屏又黃邊了。等她帶孩子進(jìn)去上課后，我坐到駕駛位拍了下面這張照片。

大屏黃邊的事兒，在我這輛車上不是第一次發(fā)生了。去年黃過(guò)一次，后來(lái)去北京來(lái)廣營(yíng)服務(wù)中心做了換屏。現(xiàn)在又黃了，當(dāng)然還是要第一時(shí)間聯(lián)系特斯拉了！

我在Tesla的官方app里直接填寫了預(yù)約服務(wù)，隨后客服中心跟我確定了維修時(shí)間。客服人員表示，這種黃屏的維修，她們服務(wù)中心一天只能接待兩輛車。此前聽(tīng)說(shuō)過(guò)現(xiàn)在不是直接換屏了，好像是卸下來(lái)烤一下，是不是真的這樣，我還不太確定。等下周末修車時(shí)好好問(wèn)一下。

因?yàn)樵俅吸S屏的原因，我突然想要不就分享一下自己開(kāi)車兩年多來(lái)遇到的問(wèn)題吧。仔細(xì)想了想，還真不多。除了黃屏，只想到了3點(diǎn)：

1、鑰匙在車內(nèi)，車輛突然無(wú)法啟動(dòng)

這是在剛提車時(shí)發(fā)生的。記得那時(shí)開(kāi)車過(guò)高速收費(fèi)站，停下車交費(fèi)后，車輛無(wú)法行駛、方向盤無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)了。后來(lái)通過(guò)雙擊鑰匙的方式重啟了車輛，并一路開(kāi)回家。在過(guò)去的兩年間，這樣的事兒，只遇到過(guò)一次。我想可能是因?yàn)槲覄傞_(kāi)這車，誤操作了吧。

2、行駛中，轉(zhuǎn)向燈失靈

有一次在高架橋上轉(zhuǎn)彎時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈后聽(tīng)不到那個(gè)轉(zhuǎn)向聲音了，為了安全起見(jiàn)，下橋后立刻停在路邊進(jìn)行了重啟。至于當(dāng)時(shí)是不是真的轉(zhuǎn)向燈失靈了，現(xiàn)在想想其實(shí)也不太確定?？傊⌒臑樯习?！

3、行駛中，中控屏黑屏

這個(gè)是我在坐車中遇到的，當(dāng)時(shí)張?zhí)_(kāi)車。行駛中，整個(gè)中控屏突然就黑屏了，什么信息都看不到了，但很快就點(diǎn)亮了。應(yīng)該是一次自動(dòng)重啟吧。這種問(wèn)題，雖然不影響駕駛，但還是挺嚇人的，尤其是對(duì)第一次遇到這樣問(wèn)題的人來(lái)說(shuō)。中午看Model 3車主的視頻時(shí)，她說(shuō)小三兒也會(huì)有突然黑屏現(xiàn)象，而且重新點(diǎn)亮的時(shí)間不確定，有一次她折騰了好久才點(diǎn)亮，如果她說(shuō)的屬實(shí)，那這問(wèn)題就真的大了，應(yīng)該去服務(wù)中心檢查一下了！

迄今為止，我的Model S開(kāi)了兩年多、行駛近3萬(wàn)公里，遇到的問(wèn)題也只能想起這么多。算是很靠譜了！至少我還是滿意的！

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