11月6日,“中國(guó)心”2019年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選獲獎(jiǎng)名單公布,比亞迪宋Pro DM憑借第三代雙模技術(shù)的卓越性能榮獲技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng),得到資深評(píng)委的一致好評(píng)。同樣搭載此技術(shù)的全新一代唐DM去年也獲此殊榮,充分證明了第三代雙模技術(shù),在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性及功能拓展方面的優(yōu)秀實(shí)力。
五大評(píng)選標(biāo)準(zhǔn) 新能源車跳動(dòng)“中國(guó)心”
作為國(guó)內(nèi)唯一的新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選,本次評(píng)選總共入圍11款車型,包括宋Pro DM、大眾朗逸純電、幾何A、Aion S等眾多主流新能源動(dòng)力汽車。評(píng)選依據(jù)5大標(biāo)準(zhǔn):整車性能、電池電機(jī)性能、技術(shù)先進(jìn)性、市場(chǎng)表現(xiàn)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)測(cè)。全體評(píng)委對(duì)所有入選動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)充分了解之后,動(dòng)態(tài)體驗(yàn)每臺(tái)測(cè)試車輛的駕駛感受,對(duì)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的整體表現(xiàn)進(jìn)行打分。為新能源汽車消費(fèi)者提供最公正、最權(quán)威、最實(shí)用的消費(fèi)建議。
實(shí)至名歸 性能節(jié)能新標(biāo)桿
本次參選的宋Pro DM四驅(qū)高能版,其系統(tǒng)最大功率可達(dá)348kW,最大扭矩為775N·m,動(dòng)力輸出媲美V8發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅4.7秒,帶給用戶極速動(dòng)力體驗(yàn)。其純電續(xù)航高達(dá)81km,綜合續(xù)航里程約800km,綜合工況油耗為1.4L/100km,能耗經(jīng)濟(jì)。
宋Pro DM能獲得“中國(guó)心”2019年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng),可以說是意料之中。十余年的技術(shù)積累,三代技術(shù)升級(jí),宋Pro DM所搭載的第三代雙模技術(shù),是目前全球裝機(jī)量最高,最成熟的插混技術(shù),堪稱混合動(dòng)力技術(shù)流派的標(biāo)桿。全新的高功率、高電壓BSG電機(jī)的加入,業(yè)界最先進(jìn)的P0+P3+P4動(dòng)力架構(gòu),讓宋Pro DM在經(jīng)濟(jì)性、平順性以及動(dòng)力性方面都有著巨大優(yōu)勢(shì)。
兼顧舒適 20萬級(jí)SUV的升級(jí)之選
作為20萬級(jí)SUV性能與節(jié)能的實(shí)力標(biāo)桿,宋Pro DM憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力,讓高性能普惠用戶的同時(shí),也注重提升產(chǎn)品帶給用戶的感官品質(zhì)。前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ?、?a class='link' target='_blank'>法拉利外飾總監(jiān)胡安馬·洛佩茲、前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂,賦予宋Pro DM超越同級(jí)的美學(xué)設(shè)計(jì)及感官品質(zhì);前奔馳S級(jí)底盤調(diào)校專家漢斯·柯克,給予全擎全動(dòng)力底盤專屬調(diào)校,打造德系豪車級(jí)底盤表現(xiàn);前日產(chǎn)雷諾首席NVH專家張強(qiáng)博士,全面優(yōu)化整車的NVH,締造圖書館級(jí)靜謐工程。
2712mm的超長(zhǎng)軸距,讓宋Pro DM擁有超越同級(jí)的大五座SUV寬適空間;開放式DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),打造智能座艙生態(tài);L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù),黑科技配置一應(yīng)俱全,領(lǐng)先同級(jí)。
宋Pro DM榮膺“中國(guó)心”2019年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng),進(jìn)一步印證了比亞迪第三代雙模技術(shù)的先進(jìn)性與實(shí)用性,樹立了20萬級(jí)SUV性能與節(jié)能的新標(biāo)桿,成為Pro時(shí)代20萬級(jí)SUV的升級(jí)之選。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車新能源
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