上半年一則《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書(shū)記點(diǎn)贊》的文章引爆車界，汽車加水就能跑一直都一個(gè)夢(mèng)想，燃油終究是戰(zhàn)略物資，用一點(diǎn)少一點(diǎn)，而汽車主流的需求是燃油，在這種背景之下，不乏腦洞大開(kāi)的科研專家希望研究出喝水就能跑的汽車。

汽車喝水能不能跑？

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)各國(guó)的汽車研發(fā)專家都給出了答案，比中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)更發(fā)達(dá)的歐美、日本等市場(chǎng)，早已給出了答案，汽車至今都在喝汽油，哪有汽車喝水就能跑，這違反了能量守恒定律。

青年汽車就是一家致力于研究喝水就能跑的汽車公司，因?yàn)檫@個(gè)“新能源”項(xiàng)目，不斷獲取國(guó)家政策性的補(bǔ)貼，光2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金，青年汽車就獲得了1.18億元財(cái)政補(bǔ)貼，更不談其他年份的補(bǔ)貼。

不少汽車行業(yè)的權(quán)威人士、媒體人都在質(zhì)疑青年汽車的“喝水就能跑的汽車”是一個(gè)騙局，目的是為了騙補(bǔ)，就如筆者前面所說(shuō)，這違反了能量守恒定律，在化學(xué)反應(yīng)是不被成立的，讓水轉(zhuǎn)化氫氣，由氫氣供汽車驅(qū)使，理論沒(méi)錯(cuò)，但是在水轉(zhuǎn)化氫氣這一步所需要的成本遠(yuǎn)比燃油高，這才是水氫車不被認(rèn)可的原因。

盡管青年汽車負(fù)責(zé)人龐青年親自展示公司的研發(fā)成功，推出公司自主研發(fā)的“水氫汽車”用作證明，但是還是無(wú)法從技術(shù)上進(jìn)行一個(gè)明確的解答，甚至關(guān)鍵地方避而不談?？梢哉宫F(xiàn)汽車喝水能跑，但就是無(wú)法給出一個(gè)說(shuō)得通的邏輯，這才是車界對(duì)龐青年“汽車喝水就能跑”的質(zhì)疑。

紙終究包不住火，該來(lái)的還是要來(lái)。

在8月30日，青年汽車被國(guó)資企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)清算，雖然被駁回了，但是在10月21日最終還是逃不過(guò)破產(chǎn)的結(jié)局，關(guān)于“汽車喝水就能跑”這個(gè)騙局終于還是破了，龐青年這么多年的慌還是沒(méi)有圓上。

曹德旺先生說(shuō)過(guò)：企業(yè)家的事業(yè)是風(fēng)險(xiǎn)事業(yè)，要鼓勵(lì)他們繼續(xù)努力奮斗，要從人格上尊重他們。不可否認(rèn)這句話的重要性，創(chuàng)業(yè)確實(shí)存在極大的風(fēng)險(xiǎn)，敢于創(chuàng)業(yè)勇于奮斗是值得每一個(gè)人尊重，即便是最終的結(jié)局以失敗告終，也不能被無(wú)情的扣上“失敗者”的稱呼，更不能被扣上“老賴”。

但是，諸如龐青年這樣的“企業(yè)家”，確實(shí)不敢恭維。

有些科研是沒(méi)有必要的結(jié)果，即便保持著探索精神，也不能無(wú)端的去浪費(fèi)國(guó)家資源，利用新能源汽車的幌子，賺取國(guó)家的政策性補(bǔ)貼，最終還是于行業(yè)發(fā)展無(wú)益。

寫(xiě)在最后：

隨著青年汽車進(jìn)入破產(chǎn)清算，一場(chǎng)“水變油”喝水就能跑的鬧劇初步畫(huà)上了句號(hào)，對(duì)于行業(yè)而言，水氫車究竟值不值得做已經(jīng)有了較為明顯的答案，青年汽車也只是新能源進(jìn)化大潮中的一朵小小浪花。

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