作為長城汽車的純電動品牌，歐拉的銷量一直都非常不錯，尤其是R1這款微型電動車，硬生生在老牌車型奇瑞小螞蟻身上搶走了不少客戶，也給歐拉品牌帶去了不少的信心。在本次的廣州車展上，歐拉也帶來了旗下的第三款車型，歐拉R2，并且會在本次廣州車展亮相。

外觀方面，歐拉R2的設(shè)計和R1有很大的差距，車頭更加飽滿而且短促，但是概念車上兩個大燈之間的飾板被取消，同時下方的打孔進氣格柵也沒有了概念車那種未來感，電子后視鏡和隱藏式門把手也被取消，所幸的是，那個類似奔馳LOGO的低風阻輪轂還是得到了保留，給這輛車增加了一些神秘感。

車尾的設(shè)計也不似概念車那么簡潔，主要是把牌照區(qū)域向上移動了不少，同時兩側(cè)的尾燈面積增加了不少，原來全包圍的尾燈也變成了一根燈帶，當然就沒有概念車那樣驚艷。

不過從此前的申報信息可以看到，歐拉R2會有兩種不同樣式的前臉設(shè)計和輪轂，相信會使高低配車型的區(qū)別，自然觀感也就差了好多。

內(nèi)飾方面，歐拉R2還是延續(xù)了原來R1的布局，主副座椅之間沒有明顯的隔斷，空間比較大，而且使用了旋鈕換擋，最大的變化在于采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，增加了高級感，后排空間雖然還不知道。但從外觀來看，很明顯會是類似日本K-CAR的那種風格，盡量把車做得更加方正，給車內(nèi)騰出更多的空間，果然是日本團隊的設(shè)計風格。

動力方面，目前歐拉R2的動力信息還沒有公布，不過作為一輛微型電動車，估計會搭載跟R1相同的動力系統(tǒng)，電機功率較小，續(xù)航在350-400公里之間，保證價格不會太高，才能有更好的銷量。

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