據(jù)外媒報道,大眾首席戰(zhàn)略官邁克爾·喬斯特在近日表達了自己對未來新能源車的看法,認為汽車電動化已經(jīng)是不可逆轉的趨勢,也是大眾汽車未來的發(fā)展方向。
同時,大眾首席戰(zhàn)略官還表示,不看好燃料電池電池跟乘用車的搭配,觀點也非常獨特,很多業(yè)內(nèi)人士不看好燃料電池前景的觀點,無非就是燃料電池的技術難度或成本問題,而他則認為制氫成本難以降低,燃料電池車其實更合適商用車。
這位首席戰(zhàn)略官的表態(tài)看似輕描淡寫,其實包含了很多信息,作為全球規(guī)模最大的汽車集團之一,大眾集團將會在未來的五年時間內(nèi),投入約330億歐元用于向電動化轉型,面對如此龐大的資金,在任何領域都能極大的推動產(chǎn)業(yè)升級,有助于更加迅速的發(fā)展。
氫云鏈認為,根據(jù)現(xiàn)在的動力電池供應商分布來看,歐洲暫未出現(xiàn)能夠匹配大眾集團動力電池需求量的供應商,所以很有可能會采用自己研發(fā)動力電池的路線,一旦這次龐大的資金進入了固態(tài)電池領域,勢必會加快產(chǎn)業(yè)升級,讓固態(tài)電池提前進入大規(guī)模量產(chǎn)的階段,何況在此之前,大眾就已經(jīng)表示過有自研動力電池的計劃。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:氫云鏈
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