電動皮卡車這一概念一出現(xiàn)就引爆了消費(fèi)者們的興趣,這個將性能、實(shí)用、環(huán)保結(jié)合在一起的產(chǎn)物成為了汽車市場的新貴,不過到目前為止都還是只有概念車型,并沒有實(shí)際生產(chǎn)汽車出現(xiàn)。
不過擁有通用汽車(GeneralMotors)大量投資的初創(chuàng)汽車制造商洛德斯敦汽車(Lordstown Motors)打算打破這一局面,它們正在全力開發(fā)一款電動皮卡,以期能擊敗特斯拉, 里維安, 福特和其他人,它們將會爭取第一個成功上市的位置,并公布了初步的技術(shù)規(guī)格和開放預(yù)訂資格。
從目前公布的數(shù)據(jù)來看,即將開售的車型每軸配備了一臺電動機(jī),分別有兩輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動兩種配置。新車上采用了另一家名為“工作馬”的初創(chuàng)公司授權(quán)的技術(shù),,能讓四驅(qū)系統(tǒng)獲得高達(dá)600馬的強(qiáng)勁動力,采用了每輪一臺電動機(jī)的配置。
這種布局的好處是,能精準(zhǔn)控制扭矩的分配,讓整車獲得了更好的駕駛體驗(yàn)。更多的詳細(xì)數(shù)據(jù)如續(xù)航、有效載荷和拖曳能力仍處于保密狀態(tài)。該公司的預(yù)覽圖像顯示,新車將會是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì),其特點(diǎn)是前部高,帶有車身顏色的插片、鋒利的車頭燈、方型駕駛室和明顯的車輪拱。類比起來和雪佛蘭Silverado很像,不過設(shè)計(jì)更加未來華。
洛德斯敦承諾,它的卡車將提供至少200英里(320公里)的續(xù)航里程,但是如果要和它的競爭對手們挑戰(zhàn),那么需要將這一數(shù)據(jù)提升到兩倍才能獲得上場的資格。目前官方暫時(shí)將拖曳能力定為6000英鎊(2.7噸)。車載電源插座將允許用戶運(yùn)行工具,并通過從電池組中提取電能來為他們的設(shè)備充電。
一家初創(chuàng)公司要和特斯拉、福特競爭非常困難,但是站在它身后的卻是另外一家大廠通用。它不僅獲得了通用的資金支持,還購進(jìn)通用汽車2019年3月關(guān)閉的俄亥俄州洛德斯敦工廠,計(jì)劃從2020年第四季度起在那里建造這輛電動皮卡。同時(shí)該公司將重新雇用盡可能多的下崗工人,這些嫻熟的工人將會為項(xiàng)目的推進(jìn)提供大把助力,通用汽車還為此提供了4000萬美元貸款。
目前如果里對這兩電動皮卡車感興趣,那么你可以選擇付出100美元的定金來獲取一輛新車的資格。在沒有任何新能源補(bǔ)貼的時(shí)候,新車的價(jià)格為52,500美元。這是該公司的第一輛車型,后續(xù)或許還會有更多新車和變體車型的消息。
(文 栗子|源自digtaltrends.com)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動爹
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