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WLTP續(xù)航43公里,這款配V6的奧迪插混新車(chē)值得買(mǎi)嗎?

全新奧迪Q7自公布以來(lái)已經(jīng)有一段時(shí)間了,新車(chē)比起老款顯得更為犀利硬朗,5米長(zhǎng)車(chē)身,超3米的軸距,體會(huì)了一把眾星捧月的快感。面對(duì)良好的市場(chǎng)反饋,近日,奧迪給全新奧迪Q7家族再次加注,推出了新款插電混合版本奧迪Q7 TFSIe quattro。那么,這款車(chē)型和燃油版又存在哪些不同之處呢?

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首先,奧迪Q7 TFSle基本延續(xù)了燃油版的整體,但還是做出了一定的變化,整體感覺(jué)一掃燃油版的商務(wù)風(fēng)格,奧迪Q7 TFSle則更偏向于運(yùn)動(dòng);前臉八邊形格柵被完全熏黑,并將ACC、攝像頭嵌入其中,十分有質(zhì)感;大燈從燃油版上沿用,點(diǎn)陣式布局勾勒出行車(chē)燈;底部?jī)蓚?cè)飾板依然采用高亮黑,通過(guò)網(wǎng)格的分布打造出運(yùn)動(dòng)感。

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來(lái)看側(cè)面,奧迪Q7 TFSle比起燃油版本只是針對(duì)零件的材料顏色進(jìn)行了更改,例如車(chē)頂行李架、圍繞側(cè)窗的鍍鉻飾條和門(mén)檻飾條都采用了高亮熏黑,直覺(jué)效果顯著,目前還是在于提供質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)感。

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尾部這塊,細(xì)長(zhǎng)的點(diǎn)陣式LED尾燈被鍍鉻飾條連接和燃油車(chē)一樣。底部護(hù)板區(qū)域則重新做了造型,高亮熏黑飾條勾勒出尾管,周?chē)痪W(wǎng)格圍繞。雖然是全黑,但立體感很強(qiáng)。

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坐進(jìn)座艙, 和燃油版一樣,物理按鍵基本已經(jīng)消失,而用觸摸屏代替,濃濃的科技感。作為一款插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē)型,油電混合以及純電兩種驅(qū)動(dòng)模式則毫無(wú)意外的出現(xiàn)在中控屏上,儀表的配色和界面為混動(dòng)車(chē)型做了重新的定義。另外, 奧迪Q7 TFSle提供了“舒適”、“自動(dòng)”、“運(yùn)動(dòng)”,“自定義”、“全路況”和“越野”等多種駕駛模式。

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同時(shí),新車(chē)還提供了S Line版本,你可以在方向盤(pán)、座椅等看到特殊的標(biāo)識(shí)。

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配置方面,全新MMI操作系統(tǒng),提供了蘋(píng)果和安卓的Carplay、Wi-Fi熱點(diǎn)、遠(yuǎn)程控制等功能;通過(guò)myAudi應(yīng)用可查看瞬時(shí)電量、尋找充電站、完成充電燈操作。此外,保留了原有奧迪Q7的主動(dòng)安全、自適應(yīng)巡航等功能,值得注意的是,自適應(yīng)空氣懸架進(jìn)入了選裝包。

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動(dòng)力方面,3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加一臺(tái)電機(jī)是全新Q7 TFSIe quattro動(dòng)力組合,可提供兩種動(dòng)力選擇,其一為最大馬力456PS、峰值扭矩700Nm的60 TFSIe車(chē)型,百公里加速時(shí)間為5.7秒;另一種則是最大馬力381PS、峰值扭矩600Nm的55 TFSIe車(chē)型,百公里加速時(shí)間為5.9秒,該車(chē)型也將搭載8速自動(dòng)變速箱和quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。如在純電動(dòng)模式下,WLTP續(xù)航里程為43公里。

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全新奧迪Q7 TFSle quattro已經(jīng)在德國(guó)預(yù)售,起售價(jià)為74,800歐元(折合人民幣58.35萬(wàn)元)。不可否認(rèn),全新奧迪Q7一經(jīng)登臺(tái)就受到了極高的關(guān)注度,如今又有插電式混合版本的助力,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。在二胎政策開(kāi)放的中國(guó),這款大型SUV將很有市場(chǎng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車(chē)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/107221

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二師兄玩車(chē)

《一本書(shū)看懂新能源汽車(chē)》等4本新能源車(chē)科普書(shū)作者,以自媒體之名,助力汽車(chē)融入億萬(wàn)尋常百姓家!

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