利用功率15KW,峰值功率45KW的低壓電機(jī)搭配高壓電機(jī)功率30~100KW。找出什么樣車輛,什么樣工況下。整車動力性能、經(jīng)濟(jì)性能最佳。
我們知道功率只是一個車輛中重要參數(shù),重卡總質(zhì)量在31噸,4軸。動力在320KW以內(nèi),小型乘用車動力和物流車在30KW以內(nèi)。重卡可以通過4軸動力,每個軸動力在100KW以,
也就是說50V電池電壓系統(tǒng)+高壓電池系統(tǒng)的雙電壓系統(tǒng)(就是通常說48V系統(tǒng),工作電壓為45~52V)。可以滿足從微型車輛到大型重卡的動力需求。
為了論證這個設(shè)想,目前我在用AVL cruise仿真。
總共有4個仿真任務(wù)。
仿真任務(wù)一:單電機(jī)三星運(yùn)行的微型車輛
三角形運(yùn)行50V15KW,星型運(yùn)行115V50KW。采用創(chuàng)新性的驅(qū)動器設(shè)計,取消單個大電流繼電器。即沒有物理三星接法切換。
仿真任務(wù)二:雙電機(jī)雙電壓的SUV
電池50V電機(jī)常功率15KW,峰值40KW。高壓電池320V80KW。15KW電機(jī)參數(shù)采用重慶百轉(zhuǎn)公司成熟產(chǎn)品,高壓電機(jī)使用motor cad自帶標(biāo)準(zhǔn)模型leaf 80KW電機(jī)參數(shù)。整車數(shù)據(jù)采用常年銷量第一的H6數(shù)據(jù)。
仿真任務(wù)三:三電機(jī)雙電壓的增程混動貨車
采用1.5L三缸柴油發(fā)動+10KW 48VBSG作為增程系統(tǒng)為前驅(qū)動。電池50V電機(jī)常功率15KW,峰值40KW。高壓電池320V80KW為后驅(qū)動。
仿真任務(wù)四:重卡、大型貨車(略)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:LY說新能源
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