提起造車(chē)新勢(shì)力,想必很多人都會(huì)想起特斯拉,蔚來(lái)汽車(chē)等,主打中高端汽車(chē)市場(chǎng),不管是性能還是續(xù)航都有突出表現(xiàn),但是價(jià)格較高,也阻擋了不少的消費(fèi)者。但也有一些造車(chē)新勢(shì)力定位較低,價(jià)格不高的同時(shí),推出的車(chē)型也很有競(jìng)爭(zhēng)力,這三款就非常值得推薦。
新特汽車(chē) - SITECH DEV 1
很有個(gè)性的造車(chē)新勢(shì)力
【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面,DEV 1的大燈非常特別,是一個(gè)卡鉗的造型,除此之下車(chē)頭的設(shè)計(jì)很有整體感,側(cè)面造型比較方正,還用上了雙色車(chē)身,顯得很有時(shí)尚感。
【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾上,DEV 1采用了10英寸的中控屏幕,還是懸浮式的布局,顯得很有檔次感,全液晶儀表也沒(méi)有落下,展示出了超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的科技感。
【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力上,DEV 1搭載了55千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大扭矩為170牛米,最高車(chē)速僅為100公里每小時(shí),不過(guò)續(xù)航可以達(dá)到305公里,還是可以滿足日常代步需求的。
廠商指導(dǎo)價(jià):4.98 - 6.28萬(wàn)
非常注重空間的純電動(dòng)車(chē)型。
【外觀設(shè)計(jì)】 雷丁i3的設(shè)計(jì)很像傳統(tǒng)車(chē)企推出的車(chē)型,大燈用了鍍鉻條進(jìn)行連接,整個(gè)車(chē)頭沒(méi)有太多的亮點(diǎn),側(cè)面腰線向上揚(yáng)起,比較注重空間的表現(xiàn),同時(shí)也采用了雙色車(chē)身。
【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,雷丁i3全系都有9英寸的中控顯示屏,和整個(gè)儀表臺(tái)融為一體,比較特別的是,雷丁i3還保留了換擋桿的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了兩幅式的方向盤(pán),還用了藍(lán)色線條進(jìn)行裝飾。
【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,雷丁i3僅搭載了20千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車(chē)速為80公里每小時(shí),當(dāng)然續(xù)航也只有100公里,僅能滿足日常代步需求,不過(guò)這個(gè)價(jià)格還能有一些科技配置,也是不錯(cuò)的。
國(guó)機(jī)智駿 - 國(guó)機(jī)智駿GC1
廠商指導(dǎo)價(jià):6.88 - 8.38萬(wàn)
命名就很傳統(tǒng)的造車(chē)新勢(shì)力。
【外觀設(shè)計(jì)】 國(guó)機(jī)智駿真是個(gè)命名很傳統(tǒng)的造車(chē)新勢(shì)力,但GC1這個(gè)命名就要潮流一些,外觀也有一些時(shí)尚的元素,密封式的車(chē)頭,中間鏤空的設(shè)計(jì),都體現(xiàn)出了這一點(diǎn),側(cè)面由很多曲面構(gòu)成,看著很動(dòng)感。
【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,GC1采用了跟車(chē)身同色的飾板,和黑色軟性材料相搭配,也保留了一些物理按鍵的設(shè)置,看著很像廣汽傳祺GS4的設(shè)計(jì),布局還算不錯(cuò)。
【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,GC1搭載了55千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),加速表現(xiàn)還算不錯(cuò),最高車(chē)速可達(dá)120公里每小時(shí),在36.2千瓦時(shí)電池組的支持下,綜合續(xù)航可達(dá)338公里,實(shí)用性還是很高的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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