近日,江淮汽車旗下iEV6E的青春版智享型上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為7.25萬元,可以看做是對原來車型分布的補(bǔ)充,給了消費(fèi)者更多的選擇,設(shè)計(jì)方面則沒有發(fā)生明顯的變化。
作為一款微型電動車,江淮iEV6E的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,車頭和前檔玻璃幾乎是在同一個(gè)平面上,看著很有運(yùn)動感,而大燈和中間的LOGO則是微微凸起,看著比較可愛。
不過車身側(cè)面就比較普通,并沒有太過亮眼的設(shè)計(jì),車尾也很像一個(gè)平面,讓整輛車看起來就是一個(gè)楔形的設(shè)計(jì)。車身尺寸為3690、1685和1570mm,軸距為2390mm,在同級車型中是一個(gè)比較普通的水平。
內(nèi)飾方面,也可以參照在售其它車型的設(shè)計(jì),用了一塊尺寸不大的懸浮中控屏,下方有很多的物理按鍵,前排座椅中間也比較空曠,節(jié)省了很多空間。
配置方面,新增的青春版智享型相比智尊型少了一些配置,例如倒車影像、尾門裝飾包、LED日間行車燈等,補(bǔ)貼后售價(jià)少了3000元,可以吸引更多的消費(fèi)者。動力方面則搭載了最大功率45千瓦的驅(qū)動電機(jī),綜合續(xù)航310公里,在快充條件下,僅需0.67小時(shí)就能充滿80%的電量。
而增加新版本來保持競爭力的做法,在微型電動車上比較常見,去年比亞迪e1就新增了一個(gè)6.98萬的青春版車型,這是通過大量的市場反饋和調(diào)研之后做出的決定,肯定有助于銷量增長,不過市場不景氣的前提下,效果并不是很明顯。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:氫云鏈
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