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天美汽車,你過分了

肖雄

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前言:

317日,天美汽車向徐州市公交集團公司捐贈自產(chǎn)首批愛心口罩1.4萬只,首批受贈者是徐州市一線出租車司機們,其實是給徐州人民送去了“安全”,不得不說天美汽車是“有責任,有擔當”的徐州人自己的車企。

“徐州目前重點工作是‘防疫情促復工’,而作為市民天天見的擺渡人出租駕駛員,承擔著巨大的壓力和責任,天美汽車愿為徐州戰(zhàn)疫情和經(jīng)濟向好盡企業(yè)責任?!?/span>江蘇開沃汽車有限公司副總經(jīng)理秦續(xù)俊如是說。

微信圖片_20200317192600.jpg此舉得到徐州公交集團的點贊!

生產(chǎn)口罩,10天高效達產(chǎn)

“武漢告急,湖北告急”,疫情的發(fā)展超乎預期,天美汽車創(chuàng)始人黃宏生先生由捐款捐物數(shù)百萬元,再到“防疫需要什么,我就生產(chǎn)什么”,投資數(shù)百萬元生產(chǎn)疫情最急需的口罩,并在徐州相關職能部門的全力協(xié)助下“特事特辦”,僅10個晝夜,從工廠規(guī)劃、設備組裝、試生產(chǎn)、順利投產(chǎn)、一次下線合格,無不體現(xiàn)出天美汽車研發(fā)制造團隊的高效,看到“一次性口罩生產(chǎn)線”高速運轉,黃宏生疲倦的臉龐,露出了難得的笑容,每天30~50萬只口罩,在其他商人眼中是“利潤”,而在黃宏生眼里是“責任”。

c2710d302142bd5c7d98d9f40bcee36.jpg26日,緊急成立口罩項目專項組,連夜研討方案,獲得全體支持。

27日,開沃集團全國尋找資源,兩條腿走路,找設備和生產(chǎn)準備。

29日,天美汽車簽訂口罩設備,與徐州市豐縣政府簽訂場地協(xié)議,同步完成各項手續(xù)。

216日,口罩設備組裝,人員培訓,調(diào)試驗證。

226日,第一只口罩順利下線。

228日,首批愛心口罩發(fā)出。

34日,第二批愛心口罩發(fā)出。

38日,湖北EMS郵政快遞恢復后,第三批愛心口罩湖北專線發(fā)出。

312日,第四批愛心口罩發(fā)出。

317日,向社會各界捐贈已達100萬只。

愛心還在繼續(xù)……

d96dad0d9fe7d43726cce3738246e30.jpg收到免費口罩的市民給天美汽車大大的贊!

研發(fā)團隊,高效推動項目開發(fā)

與其他新能源汽車不同的是,天美汽車天生深諳“智能”是未來的方向,未來的汽車就應該是“移動的智能終端”。在安全方面,首款戰(zhàn)略SUV配備HEPA級別空調(diào)濾芯,高溫循環(huán)殺菌系統(tǒng)和負離子發(fā)生器等,擁有“N95”有效過濾病毒的同時,讓您呼吸到大自然般清新的空氣。在智能方面,解決了“反應慢、聽不懂”的難題,反應速度超乎您的想象,“那里有好吃的”,她會帶您去;“去哪看螢火蟲”,她會告訴您去南京的靈谷寺,精靈與禪定,心佛自渡;在您心煩的時候,會陪您一次次打開天窗;只有您想不到的,沒有她不知道的。用了您會變得越來越庸懶,尤其是女生,如果換成寶馬、奔馳都有可能會找不到按鈕。還能將您和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)成一個大家庭,如果支付寶充足的話,可以“足不下車”,將擁有整個世界,讓駕乘生活更智能、更舒心。

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近日,有媒體發(fā)布正在進行路試的天美汽車首款車型照片,應為中型SUV,續(xù)航可達500KM,長約4.7M,軸距為2.8M,可以想象內(nèi)部空間寬敞,可以盡情舒展您的雙腿。據(jù)悉,天美新車除標配矩陣式LED大燈外,高配版還將搭載矩陣激光大燈,照射距離可達300米,喜歡玩車一族不用改燈了。此外,雙五幅輪轂(18輪胎),L型日行燈,貫穿式尾燈,點綴光影“SKYWELL”,符合大眾審美。目前驗證車已在鹽城試車場撒歡跑著,據(jù)消息人士稱,各項驗證數(shù)據(jù)滿足各項標定,預計2020年底正式上市。

6c48e298446800307b3126bb81e6675.jpg三次創(chuàng)業(yè),彰顯創(chuàng)始者的格局

天美汽車的當家人黃宏生,第一次創(chuàng)業(yè),可能是為了創(chuàng)成一個知名的企業(yè),當“創(chuàng)維”走進千家萬戶,成為電器行業(yè)的佼佼者,他成功了。而第二次創(chuàng)業(yè),也許他心中的那個“汽車夢”,更應該是“家國情懷”的沖動,2011年成立南京創(chuàng)天地新能源科技有限公司,聯(lián)合廈門金龍、南京東宇汽車集團共同出資重組開沃汽車的前生南京金龍,在交了巨額學費后,他逐漸摸準了汽車的脈搏,自2016年始,原本深陷虧損漩渦的南京金龍開始扭虧為盈,2019年,開沃汽車(商用車)銷量同比增長34.26%,市場份額4.93%,在新能源大客細分市場上趕超了比亞迪,并建立了自主的核心“創(chuàng)源電池”。

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第三次創(chuàng)業(yè),是“汽車夢”的延續(xù),更是雄心大略。2019年,在補貼退坡、政策收緊,新能源汽車市場由政策導向轉為市場導向,而早先在“風口期”高調(diào)入局的新勢力也逐漸淡出視野。正是在這種背景下,2019111日,黃宏生一錘定音成立江蘇天美汽車有限公司,成為了新能源賽道上的新入局者,在此之前開沃汽車就已獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。2020年,天美汽車首款車型的路試照片陸續(xù)被媒體挖出,才出現(xiàn)在公眾視野,此時天美汽車的研發(fā)團隊已悄然開發(fā)了BE平臺、CE平臺以及AE平臺,首款SUV車型就是誕生于BE平臺,不得不說黃宏生低調(diào)做成事的風格。

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天美汽車不僅硬核,更是暖心,以已之力,向全社會傳遞“愛心和責任”,在消費者心里悄悄烙下“責任”兩字。愿所有的車企都像天美汽車一樣“過分了”,為中國的汽車工業(yè)發(fā)展砥礪前行。

天美汽車低調(diào)了這么久,是時候好好夸夸他了。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:肖雄

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