近年來(lái)，隨著中國(guó)新能源汽車的發(fā)展，很多自主品牌都把“走出去”作為自己在下一個(gè)階段的目標(biāo)，現(xiàn)在走在前面的，主要奇瑞、名爵等品牌，已經(jīng)走進(jìn)了海外市場(chǎng)，尤其是以歐洲市場(chǎng)為主。

與此同時(shí)，一些歐洲車企也對(duì)我國(guó)的市場(chǎng)虎視眈眈。近日，氫云鏈就發(fā)現(xiàn)了雷諾ZOE的外觀專利設(shè)計(jì)申請(qǐng)，可見(jiàn)這款在歐洲銷量非常不錯(cuò)的微型電動(dòng)車，也有了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃，究竟有什么實(shí)力呢？

目前在歐洲銷售的雷諾ZOE，外觀設(shè)計(jì)非常小巧，除了車頭部分，其余部分的空間表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，用了縱置中控屏幕和真皮進(jìn)行搭配，在傳統(tǒng)車企打造的微型電動(dòng)車?yán)锩?，是比較潮流的設(shè)計(jì)了。

動(dòng)力方面，雷諾ZOE搭載了功率為100千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，的電池組容量為52kWh，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程為390km，如果是在NEDC工況下的話，估計(jì)可以達(dá)到430公里左右，表現(xiàn)非常突出，也是雷諾ZOE的賣點(diǎn)之一。

目前，我國(guó)在售的微型電動(dòng)車中，續(xù)航最長(zhǎng)的是國(guó)機(jī)智駿GC2，最大可以達(dá)到368公里，性價(jià)比也很高，但是銷量比較一般，甚至很多消費(fèi)者都沒(méi)聽(tīng)過(guò)這款車型，可見(jiàn)續(xù)航和銷量并沒(méi)有太大的關(guān)聯(lián)。

雷諾去年也在我國(guó)推出了e諾這款純電小型SUV，綜合續(xù)航271公里，表現(xiàn)非常一般，但是補(bǔ)貼后6.18-7.18萬(wàn)的價(jià)格擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，12月銷量就達(dá)到了1079臺(tái)，對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

ZOE入華之后，如果還能保持e諾的高性價(jià)比路線，或許能有不錯(cuò)的成績(jī)，同時(shí)也需要注意宣傳的力量，畢竟在特斯拉MODEL 3進(jìn)入歐洲之前，ZOE可是歐洲市場(chǎng)銷量最高的新能源車。

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