“要讓電動(dòng)汽車在昆明大街小巷無(wú)處不在,行駛自由自在,關(guān)鍵在充電樁建設(shè)。”4月22日,昆明市政府常務(wù)會(huì)確定,到2022年,基本建成與電動(dòng)汽車擁有量相適應(yīng)的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設(shè)施體系,有效解決新能源電動(dòng)汽車“充電難”“不方便”。
共享汽車充電設(shè)施。
公用充電設(shè)施
適度超前建設(shè) 不達(dá)比例不驗(yàn)收
公共停車場(chǎng)
優(yōu)先在重要交通樞紐、重要交通節(jié)點(diǎn)、重要商圈、停車換乘(P+R)停車場(chǎng)等地建設(shè)公共充電設(shè)施示范站,配建以快充為主的公用充電設(shè)施。
新建公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、公共文化娛樂(lè)場(chǎng)所停車場(chǎng),按照不低于15%的車位比例建設(shè)以快充為主的充電設(shè)施,列入新建項(xiàng)目的規(guī)劃條件,將建設(shè)情況納入整體工程驗(yàn)收范圍。達(dá)不到比例的,規(guī)劃部門不予審批,竣工驗(yàn)收不予通過(guò)。
各類園區(qū)
昆明市包括工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等各類園區(qū),應(yīng)根據(jù)新能源汽車使用情況,在現(xiàn)有停車區(qū)域配建充電設(shè)施。從2020年起,各園區(qū)每年按不低于5%的車位比例配建以快充為主的公用充電設(shè)施;到2022年,累計(jì)達(dá)到不低于15%的車位比例。
高速公路服務(wù)區(qū)
充分利用高速公路服務(wù)區(qū)停車位建設(shè)城際快充設(shè)施,各高速公路服務(wù)區(qū)按不低于10%的車位比例建設(shè)以快充為主的充電設(shè)施。到2022年,初步構(gòu)建起高速公路服務(wù)區(qū)快速充電網(wǎng)絡(luò),基本滿足電動(dòng)汽車城際出行需求。
小型充電樁。
旅游景區(qū)
A級(jí)旅游景區(qū)須按不低于10%的車位比例,建設(shè)以快充為主的公用充電設(shè)施。
4A級(jí)以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動(dòng)汽車專用充電區(qū)域。到2022年底,昆明市各4A級(jí)以上旅游景區(qū)建設(shè)的充電設(shè)施累計(jì)達(dá)到不低于20%的車位比例。
居民小區(qū)公共充電設(shè)施
按照“市場(chǎng)化運(yùn)作+政府扶持”建樁模式,以需求為導(dǎo)向,充分依托街道、居委會(huì),結(jié)合老舊小區(qū)改造,引導(dǎo)業(yè)主支持充電設(shè)施建設(shè)改造,在老舊小區(qū)周邊合理范圍內(nèi)集中建設(shè)公用充電樁。
昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司工作人員正在操作電動(dòng)汽車一體化充電機(jī)給公交車充電。
公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)S贸潆?/p>
單位停車場(chǎng)配建比例不低于15%
優(yōu)先配建服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施。公共交通、環(huán)境衛(wèi)生、機(jī)場(chǎng)通勤等定點(diǎn)定線服務(wù)領(lǐng)域,按照新能源汽車更新計(jì)劃,因地制宜在運(yùn)營(yíng)線路沿線配建充電設(shè)施。對(duì)于出租、物流、租賃、公安巡邏、電力檢修等非定點(diǎn)定線服務(wù)領(lǐng)域停車場(chǎng),建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%。鼓勵(lì)具備條件的專用充電設(shè)施,對(duì)外提供充電服務(wù),實(shí)現(xiàn)高效互補(bǔ)。
加快公共機(jī)構(gòu)充電設(shè)施建設(shè)。公共機(jī)構(gòu)示范帶頭作用,具備條件的黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企業(yè)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織等公共機(jī)構(gòu),要結(jié)合單位新能源汽車配備更新計(jì)劃以及職工需求,利用單位內(nèi)部停車場(chǎng)資源,規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車專用停車位和充電設(shè)施。至2020年底,市、縣兩級(jí)黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企業(yè)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織等公共機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)按不低于5%的車位比例,配建慢充為主、快充為輔的充電設(shè)施;到2022年底,實(shí)現(xiàn)配建比例不低于15%。
新能源汽車充電樁。
自用充電設(shè)施
鼓勵(lì)業(yè)主在固定停車位自建充電設(shè)施
新建住宅項(xiàng)目
新增項(xiàng)目用地需配建充電設(shè)施的,將配建要求納入規(guī)劃條件。新建住宅至少10%的停車位建成充電設(shè)施,其余車位應(yīng)預(yù)留安裝條件,將建設(shè)情況納入整體工程驗(yàn)收范圍。
已建成住宅小區(qū)
鼓勵(lì)業(yè)主在固定停車位上自建充電設(shè)施,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)及時(shí)積極配合,為施工提供便利條件;對(duì)沒(méi)有固定停車位的用戶,鼓勵(lì)在住宅小區(qū)公共停車位上配建充電設(shè)施,建立充電車位分時(shí)共享機(jī)制,為用戶充電創(chuàng)造條件。
提高私用充電樁建設(shè)便利程度。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)將私人用戶充電設(shè)施建設(shè)維護(hù)納入其銷售服務(wù)體系,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或其委托的充電設(shè)施安裝企業(yè),應(yīng)會(huì)同電力企業(yè)為私人用戶完成充電條件確認(rèn)。鼓勵(lì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等參與住宅小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理,統(tǒng)一開(kāi)展停車位改造和充電設(shè)施建設(shè)。
共享汽車充電方便又快捷。
智慧管理服務(wù)平臺(tái)
鼓勵(lì)個(gè)人充電設(shè)施接入
市內(nèi)所有公用充電設(shè)施、有條件的專用充電設(shè)施全部接入昆明市新能源汽車運(yùn)營(yíng)信息管理及服務(wù)平臺(tái),鼓勵(lì)個(gè)人充電設(shè)施接入市級(jí)新能源平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全市“車樁網(wǎng)”一體化。建立完善充電設(shè)施信息發(fā)布機(jī)制,實(shí)現(xiàn)車樁互通、信息共享,為政府部門、充電運(yùn)營(yíng)商、電動(dòng)汽車用戶提供數(shù)據(jù)支撐和信息服務(wù)。
工作人員正在用小型充電樁給電動(dòng)出租車充電。
建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼
建光伏充電示范站
一次性補(bǔ)貼50萬(wàn)元/座
對(duì)在昆明市投資建設(shè),通過(guò)驗(yàn)收并對(duì)社會(huì)運(yùn)營(yíng),且已接入市級(jí)新能源平臺(tái)的充換電設(shè)施、集中式充換電示范站、充電設(shè)施示范小區(qū)給予財(cái)政補(bǔ)貼。
公用或?qū)S贸潆娫O(shè)施:按照直流充電設(shè)施250元/千瓦、交流充電設(shè)施100元/千瓦的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼。
在主要街道路邊、旅游景點(diǎn)、交通樞紐等地單獨(dú)報(bào)裝變壓器容量在315千伏安以上的集中式充換電示范站:按照20萬(wàn)元/座的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼(市、縣各承擔(dān)50%)。
集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電為一體的示范站:按照50萬(wàn)元/座的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼。
積極建設(shè)充電設(shè)施示范小區(qū)的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商和物業(yè)(建設(shè)安裝不少于200個(gè)充電樁):按照屬地原則每個(gè)小區(qū)100萬(wàn)元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼 。
其他積極支持安裝充電樁的小區(qū):按照200元/個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)小區(qū)物業(yè)給予一次性補(bǔ)貼。
國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位:在自有停車場(chǎng)建設(shè)的充電設(shè)施,應(yīng)優(yōu)先引入社會(huì)資本建設(shè)運(yùn)營(yíng),不具備引入社會(huì)資本條件的,應(yīng)申請(qǐng)同級(jí)政府納入年度財(cái)政預(yù)算;自籌資金自主建設(shè)或引入第三方企業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)并向社會(huì)開(kāi)放的充電設(shè)施,按公用或?qū)S贸潆娫O(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予建設(shè)企業(yè)一次性建設(shè)補(bǔ)貼。
市級(jí)新能源平臺(tái):給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為年度運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的50%,每年補(bǔ)貼上限不超過(guò)200萬(wàn)元。
免費(fèi)停車優(yōu)惠
新能源汽車在市區(qū)道路
每天免費(fèi)停2小時(shí)
為了引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)社會(huì)公用充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理,為用戶提供安全穩(wěn)定的充電服務(wù),積極探索補(bǔ)貼逐步轉(zhuǎn)型,制定運(yùn)營(yíng)為先的運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)政策。對(duì)社會(huì)公用充電站的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行日常和年度考核,根據(jù)考核結(jié)果,給予運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)。
在全市范圍內(nèi)道路臨時(shí)停車泊位,給予新能源汽車2小時(shí)/天的免費(fèi)停車優(yōu)惠。鼓勵(lì)各類停車場(chǎng)提供充電服務(wù)實(shí)時(shí)停車優(yōu)惠。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:云鳥充電
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