昨日，昆明市委副書記、市長王喜良主持召開市政府第64次常務會議。會議確定，大力推進昆明市電動汽車充電基礎設施建設，確保到2022年，基本建成與電動汽車擁有量相適應的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設施體系。

會議認為，要堅持市場需求為導向，根據(jù)電動汽車不同發(fā)展階段和應用特點，緊密結合公用、專用、自用不同領域的充電需求，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，科學確定建設規(guī)模和空間布局，多措并舉加快發(fā)展。到2022年，基本建成與電動汽車擁有量相適應的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設施體系。

會議確定，科學建設充電基礎設施。要適度超前建設公用充電設施，特別是加快推進公共停車場、園區(qū)、高速公路服務區(qū)、旅游景區(qū)充電設施建設以及居民小區(qū)等區(qū)域的公共充電設施建設。

其中，新建公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按照不低于15%的車位比例建設以快充為主的充電設施，達不到比例的，規(guī)劃部門不予審批，竣工驗收不予通過。要優(yōu)先推進公共服務領域專用充電設施建設，優(yōu)先配建服務領域充電設施，加快公共機構充電設施建設，確保到2022年底，實現(xiàn)配建比例不低于15%。

要切實推動自用充電設施建設，新建住宅至少10%的停車位建成充電設施，其余車位應預留安裝條件，鼓勵在住宅小區(qū)公共停車位上配建充電設施，建立充電車位分時共享機制。鼓勵充電設施運營企業(yè)、物業(yè)服務企業(yè)等參與住宅小區(qū)充電設施建設運營管理，統(tǒng)一開展停車位改造和充電設施建設。

會議明確，要建立完善服務體系，加強充電配套設施規(guī)范化建設，打造充電設施智慧管理服務平臺，加強建設運營管理工作，建立多元化建設運營方式。要加大政策資金支持。對在昆明市投資建設，通過驗收并對社會運營，已接入市級新能源平臺的充換電設施、集中式充換電示范站、充電設施示范小區(qū)給予財政補貼。其中，在全市范圍內道路臨時停車泊位，給予新能源汽車2小時/天的免費停車優(yōu)惠。鼓勵各類停車場提供充電服務實時停車優(yōu)惠。

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