公司繼續(xù)關(guān)注提高市場份額、為電動(dòng)汽車的未來做準(zhǔn)備、改善與經(jīng)銷商的關(guān)系并提升客戶體驗(yàn)
冠狀病毒疫情今年3月份在美國暴發(fā)之前,通用汽車公司的北美團(tuán)隊(duì)在2020年有四項(xiàng)主要的任務(wù):提高市場份額、為電動(dòng)汽車的未來做準(zhǔn)備、改善與經(jīng)銷商的關(guān)系并提升客戶體驗(yàn)。
疫情導(dǎo)致該公司的銷量下降,出現(xiàn)重大財(cái)務(wù)損失、工廠停工近兩個(gè)月。通用汽車北美總裁巴里·恩格爾(Barry Engle)說,雖然業(yè)務(wù)面臨壓力,但通用汽車幾乎沒有調(diào)整需要完成的事項(xiàng)。
恩格爾說:“我們能夠在上述四個(gè)領(lǐng)域中的每一個(gè)領(lǐng)域都加速前進(jìn),這是因?yàn)槲覀兲幵谡_的發(fā)展路徑上。如果我們得出結(jié)論,認(rèn)為我們需要一套全新的優(yōu)先事項(xiàng),那將會(huì)引發(fā)疑問,我們真的有正確的長期戰(zhàn)略嗎?不過如果有的話,那將只是重申我們處于正確的道路上 。”
現(xiàn)年56歲的恩格爾接受了訪問,談?wù)撏ㄓ闷嚤泵拦緦?duì)疫情做出的反應(yīng)、銷量的回升、電動(dòng)汽車的未來以及其他問題。下面是編輯過的訪問內(nèi)容。
Q:通用汽車何時(shí)會(huì)表示所有經(jīng)銷商都需要獲得銷售電動(dòng)汽車的認(rèn)證?
A:最好是共同合作而不是給經(jīng)銷商設(shè)定一個(gè)最后期限。對(duì)于那些想要加入合作的經(jīng)銷商,我們有一個(gè)共同努力的計(jì)劃。對(duì)于經(jīng)銷商來說,這需要有意義,并且是他們想要參與的事情。經(jīng)銷商從一開始就是規(guī)劃前進(jìn)道路的一部分。
Q:到目前為止,你在市場份額、電動(dòng)汽車以及經(jīng)銷商關(guān)系這些最高目標(biāo)方面取得了哪些進(jìn)展?
A:我對(duì)我們發(fā)展全尺寸皮卡業(yè)務(wù)方面所做的事情感到非常滿意。在疫情期間,你已經(jīng)看到了卡車業(yè)務(wù)的韌性。在非常強(qiáng)大的一個(gè)細(xì)分市場中,我們能夠繼續(xù)發(fā)展。在第一季度,我們?cè)诳ㄜ嚵闶凼袌龅姆蓊~為41%,在這個(gè)細(xì)分市場中同比增長8個(gè)百分點(diǎn)。
在這次的疫情危機(jī)中,我們重申了對(duì)電動(dòng)汽車的承諾。當(dāng)我們圍繞資本配置做出艱難的決定時(shí),我們繼續(xù)保護(hù)并確保這些項(xiàng)目處于正確的軌道。不幸的是,我們確實(shí)需要推遲悍馬的發(fā)布時(shí)間,但是我們同時(shí)也確認(rèn),我們的時(shí)間表未變。
如果不是我們與經(jīng)銷商之間的關(guān)系,我們?cè)谝咔橹薪^對(duì)不會(huì)做到這些。自疫情暴發(fā)以來,我們一直與經(jīng)銷商委員會(huì)開會(huì),基本上每天都這樣,最近是每周一次或兩次。與他們的密切合作使我們了解了一些經(jīng)銷商的問題,我們能夠?qū)@些問題做出回應(yīng),并幫助我們的經(jīng)銷商在危機(jī)期間解決問題。
Q:數(shù)字零售怎么樣?
A:最初,Shop-Click-Drive被設(shè)想為潛在客戶生成工具。我們?cè)谖C(jī)中看到的是,許多州的經(jīng)銷商無法在門店銷售,但可以在線上進(jìn)行銷售,他們能夠送貨上門。在那些可以在門店銷售的州,人們的安全和優(yōu)先事項(xiàng)有所不同。他們的健康成為頭等大事。
因此,我們看到消費(fèi)者的興趣轉(zhuǎn)向在線購車。我們抓住這個(gè)機(jī)會(huì)并加快了圍繞Shop-Click-Drive的工作。我們已經(jīng)看到很高的參與度,在疫情期間,我們又增加了750個(gè)簽約經(jīng)銷商。所有經(jīng)銷商中有90%同意送貨上門。而且我們一直在迅速采取行動(dòng)擴(kuò)展Shop-Click-Drive的功能,使其真正成為一個(gè)交易工具。
這只是疫情期間的又一個(gè)例子,我們認(rèn)為我們處于正確的道路上,我們以最快的速度前進(jìn)。
Q:盡管存在與冠狀病毒相關(guān)的損失,但通用汽車第一季度在北美的收入為22億美元,是什么推動(dòng)了這一增長?
A:毫無疑問,我們?cè)谑杖敕矫姹憩F(xiàn)出色,并且能夠在卡車業(yè)務(wù)方面實(shí)現(xiàn)顯著的同比增幅。事實(shí)上,我們的卡車銷售在第一季度增長了27%。一年前,我們?nèi)栽谠黾有驴ㄜ嚨漠a(chǎn)量,但我們的能力有限。毫無疑問,我們?cè)谑袌錾细惺艿搅诉@種效果。進(jìn)入2020年時(shí),我們所有的工廠都在運(yùn)轉(zhuǎn),我們有不錯(cuò)的卡車供應(yīng),市場份額說明了一切。第一季度業(yè)績的核心是非常強(qiáng)勁的卡車業(yè)務(wù)。
Q:你將如何與福特F-150和道奇Ram競爭皮卡市場的份額?擁有最多的市場份額對(duì)您來說是否更重要,或者即使市場份額更低也不愿意推出激勵(lì)措施?
A:這不是一個(gè)非此即彼的問題。我們確實(shí)需要同時(shí)做到這兩個(gè)方面。我對(duì)團(tuán)隊(duì)和經(jīng)銷商能夠?qū)崿F(xiàn)的份額增長感到非常滿意。在一個(gè)有爭議的細(xì)分市場中,份額增長了8個(gè)百分點(diǎn),這并非偶然,我認(rèn)為這涉及產(chǎn)品的質(zhì)量。我們不僅能夠交付較多的汽車、提高市場份額,還能夠帶來出色的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。
但是你沒有看到大筆支出。我們沒有通過收購獲得那些份額。我們以傳統(tǒng)方式贏得了市場份額,我們擁有這個(gè)細(xì)分市場中一些最高的平均交易價(jià)格,我們的激勵(lì)支出相對(duì)較低。我們的庫存周轉(zhuǎn)率是業(yè)內(nèi)最高的,我們認(rèn)為我們擁有非常強(qiáng)大的產(chǎn)品,結(jié)果不言而喻。
Q:你如何使用Bolt EV來推進(jìn)更廣泛的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略?
A:未來幾年將出現(xiàn)向電動(dòng)汽車的過渡,但是現(xiàn)在汽車行業(yè)已經(jīng)在向電動(dòng)汽車過渡。我們專注于Bolt EV并通過銷售更多這種汽車來吸引更多客戶,從而更好地了解電動(dòng)汽車客戶、他們是什么樣的消費(fèi)者以及他們想要什么產(chǎn)品。截至第一季度,Bolt EV的銷量增長了36%。以前這款車主要在加州銷售,對(duì)我們來說,這里是一個(gè)重要的市場?,F(xiàn)在全美各地還有許多其他市場,客戶對(duì)電動(dòng)汽車感興趣,因此我們正在將銷售范圍擴(kuò)展至加州以外。這是我們策略的重要組成部分。
Q:通用汽車在3月份迅速采取行動(dòng),提供84個(gè)月的無息貸款,當(dāng)時(shí)疫情開始真正對(duì)美國構(gòu)成沖擊。為了進(jìn)一步刺激銷售,通用汽車將采取什么計(jì)劃?
A:Shop-Click-Drive計(jì)劃的確很重要,并且是我們正在嘗試做的事情的核心。我們明白,人們可能不愿意外出,我們希望能夠讓人們?cè)诩抑蟹奖愕刭徺I新車并交付車輛。
我們?cè)谌揽吹降那闆r是,疫情對(duì)每個(gè)地方的影響都略有不同。在某些地方產(chǎn)生了重大影響,而在其他州和市場則沒有那么大的影響。當(dāng)我們從客戶的角度考慮這一問題時(shí),沒有一種方法可以適用于所有的情況。對(duì)于那些擔(dān)心外出和回到經(jīng)銷商門店的客戶,我們絕對(duì)可以讓他們?cè)诎踩捅憷臈l件下為他們服務(wù)。對(duì)于那些想要去經(jīng)銷商門店的客戶,我們正在與經(jīng)銷商合作,并制定了各種協(xié)議以確保環(huán)境的清潔和安全。我們正在進(jìn)行隔離并遵守健康協(xié)議,清潔設(shè)施、車輛等,確保經(jīng)銷商的員工和客戶都能獲得安全、舒適的體驗(yàn)。
因此,在我們發(fā)展的過程中,對(duì)客戶的想法保持敏感很重要。
Q:通用汽車是否計(jì)劃在北美采取與疫情影響有關(guān)的其他成本削減措施?
A:一年半以前,為了變得更精簡、更高效,我們的確采取了行動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,這早于其他公司,我們還實(shí)施了相當(dāng)大幅度的成本削減。當(dāng)疫情來襲時(shí),我們采取了非常有力的行動(dòng)。
實(shí)際上,作為我們緊縮措施的一部分,我們采取了從零開始的方法。差旅和其他可支配支出等每一項(xiàng)都受到評(píng)估,目的是保持公司的流動(dòng)性。我們可用的信貸額度大約為160億美元,籌集的現(xiàn)金約為330億美元。同時(shí),我們采取了所有恰當(dāng)?shù)拇胧﹣頊p少資金流出,其中包括緊縮措施,推遲資本支出,最近我們宣布暫停分紅并暫停股票回購。因此,我認(rèn)為所有這些行動(dòng)結(jié)合起來就是我們的路線圖。
Q:如果出現(xiàn)新一輪疫情,通用汽車北美工廠的計(jì)劃是什么?
A:我們已經(jīng)有各種各樣的機(jī)會(huì)來了解怎樣實(shí)現(xiàn)安全的運(yùn)營環(huán)境。我們與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)、供應(yīng)商合作伙伴以及衛(wèi)生官員緊密合作。通過遵循美國疾控中心和世界健康組織的指導(dǎo)方針,我們已經(jīng)執(zhí)行了一些程序,以確保員工上班時(shí)、在工作場所以及離開工廠時(shí)的安全。我們對(duì)員工負(fù)有責(zé)任,我們相信在任何情況下我們都有恰當(dāng)?shù)某绦騺肀Wo(hù)員工。
隨著形勢不斷變化,我們需要進(jìn)行評(píng)估,但是我們相信目前所采用的是一套基本的協(xié)議和程序,這些協(xié)議和程序非常有力,專門用來保護(hù)我們的員工。
Q:你預(yù)計(jì)下半年的經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)者需求會(huì)是怎樣的?
A:讓我感到鼓舞的是,我們3月份的銷量下滑并沒有我們想象的那么嚴(yán)重,當(dāng)然也沒有我們?cè)谥袊吹降哪敲磭?yán)重。隨著我們進(jìn)入4月,市場上出現(xiàn)了類似的情況。銷量在4月份第一周似乎已經(jīng)見底,從那以后的每個(gè)星期,我們都看到銷售逐漸改善。
到目前為止,我對(duì)銷售的強(qiáng)勁表現(xiàn)感到驚喜。銷量的確下降了,但沒有像我們想象的那樣下滑,回升的速度似乎比大多數(shù)人所預(yù)計(jì)的更快。毫無疑問,84個(gè)月的無息貸款是有用的,不過我想指出,整體上而言現(xiàn)在的利息是極低的。燃油價(jià)格同樣處于非常低的水平,政府也向經(jīng)濟(jì)輸入大量的刺激資金,所以目前的趨勢令人鼓舞。
我認(rèn)為我們需要等待并觀察,看看人們什么時(shí)候能夠恢復(fù)正常工作以及經(jīng)濟(jì)重啟的速度,我們的確相信,經(jīng)濟(jì)在下半年可能會(huì)恢復(fù)到更正常的狀態(tài)。短期很可能會(huì)有一些被抑制的需求釋放出來。
Q:你希望聯(lián)邦政府下一步推出怎樣的刺激政策?
A:根據(jù)我們所做的消費(fèi)者調(diào)查,我們希望了解人們的想法。當(dāng)然,他們對(duì)購買條件和可以獲得的合理信貸感興趣。我們做的任何對(duì)此有利的事情都是有幫助的。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評(píng)論
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