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加碼歐洲基地!計(jì)劃研究氫燃料電池汽車管路系統(tǒng)等未來(lái)主流技術(shù)!騰龍股份擬定增募資不超6.12億元

加碼歐洲基地!計(jì)劃研究<a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/氫燃料' target='_blank'>氫燃料</<a class='link'  target='_blank'>燃料電池</<a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/電池' target='_blank'>電池</a>汽車管路系統(tǒng)等未來(lái)主流技術(shù)!騰龍股份擬定增募資不超6.12億元

6月9日晚,騰龍股份披露非公開發(fā)行A股股票預(yù)案顯示,公司擬通過(guò)非公開發(fā)行股票方式募資不超過(guò)6.12億元,用于波蘭汽車空調(diào)管路擴(kuò)能項(xiàng)目、歐洲研發(fā)中心項(xiàng)目、汽車排氣高溫傳感器及配套鉑電阻項(xiàng)目,并補(bǔ)充流動(dòng)資金及償還銀行貸款。騰龍股份表示,本次募集資金投資項(xiàng)目圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)展開,符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,有利于提升和鞏固公司在汽車零部件領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)地位。

6月9日晚,騰龍股份(603158)披露非公開發(fā)行A股股票預(yù)案顯示,公司擬通過(guò)非公開發(fā)行股票方式募資不超過(guò)6.12億元,用于波蘭汽車空調(diào)管路擴(kuò)能項(xiàng)目、歐洲研發(fā)中心項(xiàng)目、汽車排氣高溫傳感器及配套鉑電阻項(xiàng)目,并補(bǔ)充流動(dòng)資金及償還銀行貸款。

騰龍股份是一家以汽車空調(diào)管路、汽車熱管理系統(tǒng)連接硬管及附件、輕合金材料、EGR系統(tǒng)、傳感器、汽車膠管等產(chǎn)品為主營(yíng)的汽車零部件制造商。對(duì)于此次募投項(xiàng)目,其中,波蘭汽車空調(diào)管路擴(kuò)能項(xiàng)目主要圍繞汽車空調(diào)管路生產(chǎn)實(shí)施,項(xiàng)目建成后,該項(xiàng)目實(shí)施主體騰龍波蘭有限公司每年將新增100萬(wàn)套汽車空調(diào)管路產(chǎn)能。

據(jù)悉,騰龍股份于2018年設(shè)立歐洲生產(chǎn)基地,目前已經(jīng)為標(biāo)致雪鐵龍歐洲工廠和沃爾沃歐洲工廠實(shí)現(xiàn)批量供貨。目前國(guó)內(nèi)汽車空調(diào)管路企業(yè)較少在歐洲設(shè)立生產(chǎn)基地,近年來(lái)歐洲不斷加強(qiáng)碳排放控制,各國(guó)出臺(tái)了燃油車禁售時(shí)間表,歐洲汽車市場(chǎng)面臨車型調(diào)整機(jī)遇期。騰龍股份表示,2018年以來(lái),公司歐洲工廠與標(biāo)致雪鐵龍、沃爾沃等車企建立了良好的合作關(guān)系,海外訂單與新項(xiàng)目呈明顯增加趨勢(shì),受現(xiàn)有生產(chǎn)基地布局以及產(chǎn)能限制的影響,公司決定增加對(duì)歐洲生產(chǎn)基地的投資。

對(duì)于擬募投的歐洲研發(fā)中心項(xiàng)目,騰龍股份表示,該項(xiàng)目主要圍繞新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件以及新型環(huán)保制冷劑汽車空調(diào)管路技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)而實(shí)施,項(xiàng)目實(shí)施主體同樣是騰龍波蘭有限公司。

騰龍股份指出,新能源汽車對(duì)汽車熱管理系統(tǒng)零部件,尤其是對(duì)汽車空調(diào)管路提出更高技術(shù)要求。公司在歐洲設(shè)立研發(fā)中心,購(gòu)置國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備,改善研發(fā)條件和環(huán)境,可以引進(jìn)更多的核心科技人才,與國(guó)內(nèi)研發(fā)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),最大限度地發(fā)揮科技人員的主觀創(chuàng)新能力。值得說(shuō)明的是,騰龍股份在預(yù)案中表示,公司計(jì)劃投入資源研究氫燃料電池汽車管路系統(tǒng)、二氧化碳系統(tǒng)汽車空調(diào)管路等未來(lái)主流技術(shù),為公司未來(lái)發(fā)展打好技術(shù)基礎(chǔ)。

加碼歐洲基地!計(jì)劃研究氫燃料電池汽車管路系統(tǒng)等未來(lái)主流技術(shù)!騰龍股份擬定增募資不超6.12億元

另外,汽車排氣高溫傳感器及配套鉑電阻項(xiàng)目主要圍繞汽車排氣高溫傳感器及配套鉑電阻實(shí)施。騰龍股份表示,該項(xiàng)目建成后,公司每年將新增500萬(wàn)件汽車排氣高溫傳感器生產(chǎn)能力,以及鉑電阻500萬(wàn)件/年的配套能力。

據(jù)介紹,汽車排氣高溫傳感器主要應(yīng)用于汽車尾氣后處理系統(tǒng)中以檢測(cè)尾氣后處理系統(tǒng)溫度。隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,汽油車、柴油車須升級(jí)排氣系統(tǒng),為了檢測(cè)排氣系統(tǒng)溫度,大部分汽油車需要加裝1個(gè)排氣高溫傳感器,柴油車尾氣后處理系統(tǒng)將由原來(lái)的1-2個(gè)排氣高溫傳感器增加至3-4個(gè)排氣高溫傳感器。同時(shí),非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,部分非道路柴油機(jī)也會(huì)加裝排氣高溫傳感器。騰龍股份預(yù)計(jì),在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)等政策的刺激下,排氣高溫傳感器市場(chǎng)容量將迅速擴(kuò)大。

騰龍股份表示,公司通過(guò)多年研發(fā)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,獨(dú)立掌握了汽車排氣高溫傳感器的生產(chǎn)技術(shù)和工藝,隨著排氣高溫傳感器市場(chǎng)容量的擴(kuò)容,公司借機(jī)擴(kuò)產(chǎn)增效以提高公司在汽車排氣高溫傳感器的市場(chǎng)占有率,提升排氣高溫傳感器產(chǎn)能。

據(jù)介紹,騰龍股份早在2012年就著手排氣高溫傳感器的研發(fā),通過(guò)自主研發(fā),目前公司已經(jīng)獲得發(fā)明專利“汽車尾氣測(cè)量專用溫度傳感器及其制備方法”并掌握了20多項(xiàng)關(guān)于排氣高溫傳感器生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)。

騰龍股份表示,本次募集資金投資項(xiàng)目圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)展開,符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,有利于提升和鞏固公司在汽車零部件領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)地位,擴(kuò)大公司汽車空調(diào)管路、傳感器業(yè)務(wù)規(guī)模,增強(qiáng)綜合盈利能力,滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車資本

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