據(jù)剛剛發(fā)布的J.D. Power新車質(zhì)量研究報告顯示,每100輛特斯拉汽車就會有250個問題,這個成績讓特斯拉在本次的質(zhì)量調(diào)研中成為了排名最低的品牌。特斯拉汽車的問題主要集中在制造工藝上,比如油漆缺陷、縫隙過大、零部件異響等,而不是最重要的動力總成、輔助駕駛和信息娛樂功能。當(dāng)然了,也有車主提到續(xù)航問題,認(rèn)為實(shí)際續(xù)航不及預(yù)期。
J.D. Power,是一家總部在美國的消費(fèi)者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)提供商。今天說的報告,為其汽車產(chǎn)品類研究中的新車質(zhì)量研究(IQS)向報告。
IQS,是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的新車質(zhì)量行業(yè)基準(zhǔn)。關(guān)鍵指標(biāo)是平均每100輛新車(PP100)遇到的問題數(shù)量,問題越少,分?jǐn)?shù)越低,質(zhì)量越高。從這次的報告數(shù)據(jù)看,特斯拉的250個問題約為第一名道奇汽車136個問題的2倍。
J.D. Power表示,這個報告的特斯拉汽車樣本數(shù)量為1250輛,絕大多數(shù)是Model 3車型。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:不看車
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