自從7月12日比亞迪漢上市以后，很多人都把比亞迪漢與特斯拉Model 3捆在一起對比，這對兩者都是好事，最佳的市場競爭狀態(tài)就是二人世界，比如麥當(dāng)勞與肯德基，比如可口可樂與百事可樂。

這邊比亞迪漢正在享受著上市的高光時刻，也在遭受著因4S店亂收費(fèi)而被客戶圍攻的煩擾，不過，近日還是有好消息傳來。

比亞迪漢

比亞迪，在汽車創(chuàng)新大獎評選中，擊敗了戴姆勒、大眾、寶馬、福特等國際大牌，斬獲了2020年度“最具創(chuàng)新量產(chǎn)品牌——新能源動力總成”大獎，而且分?jǐn)?shù)比第二名的福特、第三名的大眾高出很多。

據(jù)了解，比亞迪獲得的這個獎項，也是中國首個獲得該獎的車企！

汽車創(chuàng)新大獎頒獎活動現(xiàn)場

至于這個汽車創(chuàng)新大獎，含金量如何，老羅查閱了相關(guān)資料，得知：汽車創(chuàng)新大獎是2013年普華永道（PwC）和德國汽車管理中心（CAM）設(shè)立的，主要是針對汽車創(chuàng)新成果而評選的一個獎項。這個獎項評選的項目涵蓋自動駕駛及安全、新能源及車聯(lián)網(wǎng)等，算得上是全球最權(quán)威的汽車獎項之一。

令人意外的是，比亞迪有3款車型獲得評委高度認(rèn)可：比亞迪宋Max、e2和秦Pro，這3款車的功耗在各自細(xì)分市場中，表現(xiàn)都是遙遙領(lǐng)先的。

比亞迪宋Max

除了“新能源動力總成”排名第一，在“車聯(lián)網(wǎng)”評選以及最終總評選中，比亞迪分別位列第二、三名，

比亞迪秦Pro

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