向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，一直是很多車企近年來的目標(biāo)戰(zhàn)略之一。而成立于2015年的小鵬汽車，自誕生以來就持續(xù)在智能汽車的賽道上“奔跑”，“做最懂中國的智能汽車”也成為小鵬汽車的發(fā)展目標(biāo)之一。

7月24日，小鵬汽車攜超長續(xù)航智能轎跑P7、超長續(xù)航智能SUV G3i亮相2020成都車展。這是小鵬P7自上市后首次亮相于A級(jí)車展，也是小鵬G3i的實(shí)車首次公開亮相。

在成都車展現(xiàn)場，小鵬汽車首席人才官、銷售副總裁廖清紅詳細(xì)闡述了小鵬汽車汽“做最懂中國的智能車”的核心內(nèi)涵，以及小鵬汽車在智能化層面的差異化優(yōu)勢。

智能車要更適合中國場景

在智能汽車這條賽道上，有很多“選手”，這其中不乏一些百年豪華汽車品牌，也不斷有新創(chuàng)公司跨界涌入。小鵬汽車方面判斷，當(dāng)前中國擁有促進(jìn)汽車智能化轉(zhuǎn)型的最佳土壤，無論是從國家政策還是資本投資方面，均為智能汽車的發(fā)展提供了優(yōu)渥的條件。同時(shí)，中國也具備豐富的各具特色的道路場景，從各個(gè)角度來說均適合智能汽車的孕育與突破。

基于這樣的前提條件，小鵬汽車自誕生以來就格外注重深耕中國市場，也持續(xù)致力于讓智能汽車更適合中國的應(yīng)用場景。這其中，小鵬P7便是一款針對(duì)中國消費(fèi)者和道路情況研發(fā)的車型，具備“更懂中國”自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

證券時(shí)報(bào)·車資本了解到，為了快速搶占汽車智能化的賽道，小鵬汽車建立了以服務(wù)中國為根本的全球化研發(fā)體系，在廣州、北京、上海、硅谷、圣地亞哥均駐扎了研發(fā)團(tuán)隊(duì)。目前整個(gè)小鵬汽車約有員工4000人，總部的研發(fā)人員占比約達(dá)60%。

為了給旗下的產(chǎn)品提供智能化研發(fā)基礎(chǔ)，小鵬汽車在制造層面也投入不少精力。不久前，小鵬汽車的智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式落地。據(jù)悉，該產(chǎn)業(yè)園是全面按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造而成，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池包(Pack)五大車間，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息、設(shè)備信息、工藝信息、質(zhì)量信息的可視化。今年第二季度，該產(chǎn)業(yè)園已正式生產(chǎn)小鵬的P7車型。

智能化迭代的宗旨是服務(wù)用戶

在本屆成都車展上，小鵬汽車重點(diǎn)展示了旗下的兩款車型，一款是不久前上市的超長續(xù)航智能轎跑P7，一款是基于小鵬汽車此前推出的智能汽車G3的進(jìn)化版G3i。

證券時(shí)報(bào)·車資本了解到，自動(dòng)駕駛是小鵬汽車P7最核心的智能化優(yōu)勢之一。該車以XPILOT 3.0系統(tǒng)為基礎(chǔ)，可以為國內(nèi)的用戶提供更適合中國道路場景的自動(dòng)駕駛解決方案。據(jù)悉，XPILOT 3.0是國內(nèi)首個(gè)搭載英偉達(dá)Xavier計(jì)算平臺(tái)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)方案，該計(jì)算平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)每秒30萬億次運(yùn)算，是目前主流的EyeQ4平臺(tái)算力的12倍。同時(shí)，該車輛配備了14個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，組成了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的360度雙重感知融合系統(tǒng)，可準(zhǔn)確識(shí)別并觀測車輛駕駛的外部環(huán)境。

在導(dǎo)航定位層面，P7采用了三重定位技術(shù)，可有效提升車輛在通過立交橋、隧道等路段，或遭遇惡劣天氣時(shí)的通過安全性和穩(wěn)定性。不就如此，小鵬汽車P7的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)還可以通過學(xué)習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣，通過數(shù)據(jù)閉環(huán)，完成功能的快速迭代。

而在本屆成都車展上首次亮相的G3i，也在車載系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)。據(jù)悉，該新車搭載了小鵬汽車最新的Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)。較之于此前的系統(tǒng)，該系統(tǒng)的運(yùn)算能力提升700%、流暢度提升30%。

小鵬汽車方面表示，產(chǎn)品的迭代是為用戶而進(jìn)化，而車輛的智能化進(jìn)化，同樣如此，最終的本質(zhì)均為服務(wù)用戶。按照小鵬汽車的規(guī)劃，公司會(huì)持續(xù)通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，在中國的本土化市場上持續(xù)發(fā)力。

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