今年以來(lái)，全國(guó)已有多座城市發(fā)放了自動(dòng)駕駛車輛道路載人測(cè)試牌照，同時(shí)打造自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)，進(jìn)而興起了與車企合作打造智慧城市的風(fēng)潮。而就在8月26日，合肥市政府也向大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）頒發(fā)了合肥市首張自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試牌照，而大眾汽車集團(tuán)當(dāng)日也宣布旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目將從今年9月在合肥市海恒社區(qū)正式啟動(dòng)。

“數(shù)字化、電氣化和自動(dòng)駕駛是大眾汽車集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的核心方向?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)（中國(guó)）董事、執(zhí)行副總裁蘇偉銘透露，選擇合肥正是基于大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與安徽、合肥的充分溝通，以及與江淮汽車、國(guó)軒高科的合作，雙方一拍即合。而數(shù)字化、電氣化和自動(dòng)駕駛正是大眾汽車集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的核心方向，通過(guò)對(duì)技術(shù)、硬件和軟件的全面整合，大眾汽車集團(tuán)將打造自動(dòng)駕駛服務(wù)生態(tài)圈（AV Maas）的五大技術(shù)層級(jí)（即自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；電動(dòng)車平臺(tái)；確保車隊(duì)高效運(yùn)營(yíng)的精準(zhǔn)算法；連接乘客的車聯(lián)網(wǎng)功能；以及更多的生態(tài)圈內(nèi)容服務(wù)），從而構(gòu)建起由電動(dòng)車提供的自動(dòng)駕駛服務(wù)生態(tài)圈，開(kāi)啟智慧出行新篇章。

據(jù)介紹，由10輛奧迪e-tron組成、中文名為奕秒（ezia）的測(cè)試項(xiàng)目服務(wù)車隊(duì)，將于9月開(kāi)始在總面積16平方公里、包含總里程80公里全開(kāi)放道路上進(jìn)行實(shí)際的道路測(cè)試。在連接學(xué)校、商超、公園、醫(yī)院、居民區(qū)、工業(yè)園等功能轄區(qū)的真實(shí)交通環(huán)境內(nèi)，奕秒車隊(duì)將在未來(lái)幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)持續(xù)測(cè)試為本地居民開(kāi)發(fā)覆蓋多維度的一體化出行選擇，并計(jì)劃于2021年初面向社區(qū)內(nèi)40萬(wàn)居民啟動(dòng)載客路測(cè)，分批建成近百個(gè)接駁站點(diǎn)。

這10輛經(jīng)過(guò)改裝、將激光雷達(dá)、毫無(wú)波雷達(dá)等傳感設(shè)備整合安裝在車頂?shù)膴W迪e-tron具備L4級(jí)的自動(dòng)駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)在測(cè)試道路完全自動(dòng)駕駛的能力。但鑒于目前國(guó)家政策法規(guī)的硬性要求，以及出于對(duì)于乘客安全的考慮和保護(hù)，在明年啟動(dòng)載客路測(cè)后，奕秒車隊(duì)還是會(huì)給每一輛車配備一名“安全員”，以便在緊急時(shí)刻介入車輛的操作。

“目前對(duì)奕秒車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)并不做任何強(qiáng)制性的要求，而是會(huì)腳踏實(shí)地，穩(wěn)步推進(jìn)，慢慢擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模，再考慮向全國(guó)復(fù)制或是實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的問(wèn)題?！碧K偉銘指出，為了能夠更好地推進(jìn)大眾汽車集團(tuán)未來(lái)在中國(guó)的變革，他們將會(huì)繼續(xù)基于現(xiàn)狀，投資未來(lái)，這其中包括：成立CAMS充電公司；組建“大眾問(wèn)問(wèn)”公司，為集團(tuán)旗下車型定制智能語(yǔ)音服務(wù)；創(chuàng)立全資子公司Mobility Asia，部署車聯(lián)網(wǎng)功能，打造車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間互聯(lián)互通的服務(wù)生態(tài)圈；并將在今年完成對(duì)江淮和國(guó)軒的戰(zhàn)略投資合作。

《電動(dòng)大咖》了解到，除了大眾汽車的測(cè)測(cè)試項(xiàng)目之外，合肥市還在濱湖塘西河公園建設(shè)了安徽首條5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路示范線——包河區(qū)塘西河4.4公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范線項(xiàng)目，主要建設(shè)內(nèi)容包括5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、道路感知設(shè)備安裝、路邊交通設(shè)施升級(jí)、云平臺(tái)控制中心建設(shè)、5G場(chǎng)景應(yīng)用建設(shè)、展示廳建設(shè)等“六大板塊”，由北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、軟通動(dòng)力信息技術(shù)有限公司、安徽省國(guó)元建工集團(tuán)有限公司合作建設(shè)。

目前，該項(xiàng)目的建設(shè)已近進(jìn)入沖刺階段，6個(gè)路口的路端感知改造已完成，中國(guó)唯一一款量產(chǎn)的L4級(jí)紅旗轎車開(kāi)始路測(cè)，集合信息管理、數(shù)據(jù)分析、決策制定、車輛行駛路線及數(shù)據(jù)可視化等功能展示為一體的展示大廳將于8月底完成全部建設(shè)。

眼下，對(duì)于汽車行業(yè)而言，自動(dòng)駕駛已成為“風(fēng)口”。而合肥市也正在加緊智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試場(chǎng)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心以及5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心等在內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)在長(zhǎng)三角一體化背景下，搶抓“新基建”先機(jī)，角逐數(shù)字經(jīng)濟(jì)“C位”。

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