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寶馬答問:i4如何PK特斯拉Model 3

<a class='link'  target='_blank'>寶馬</a>答問:i4如何PK<a class='link'  target='_blank'>特斯拉</a><a class='link'  target='_blank'>Model 3</a>

BMW ix3

BMW i在北京車展帶來(lái)三款純電動(dòng)車型,持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)出行。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3首次在公眾面前亮相,純電動(dòng)BMW i4概念車、BMW i3 Urban Suite城市出行概念車迎來(lái)中國(guó)首發(fā)。

BMW i是寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新先鋒和創(chuàng)新孵化器,代表BMW的創(chuàng)新精神。在先鋒設(shè)計(jì)、智能材料、輕量化、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能互聯(lián)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域擔(dān)當(dāng)先鋒。

9月26日,BMW 召開i品牌媒體溝通會(huì),會(huì)上,媒體很關(guān)心寶馬與特斯拉相比有哪些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

寶馬方面認(rèn)為,在產(chǎn)品服務(wù)和運(yùn)動(dòng)性能上,寶馬的表現(xiàn)突出。

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寶馬豪華服務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯

在談到BMW i4相比特斯拉Model3的優(yōu)勢(shì)時(shí),寶馬中國(guó)新能源汽車業(yè)務(wù)部總監(jiān)葛漢明強(qiáng)調(diào)了寶馬作為豪華品牌的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

BMW i品牌和BMW品牌一樣,也是依托于整個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)鋪開。寶馬是首家建立自有新能源銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的豪華整車制造商,目前在中國(guó)有超過(guò)450家新能源經(jīng)銷商。

寶馬答問:i4如何PK特斯拉Model 3

寶馬中國(guó)新能源汽車業(yè)務(wù)部總監(jiān)葛漢明

一方面,寶馬會(huì)讓讓經(jīng)銷商店里經(jīng)過(guò)新能源專業(yè)培訓(xùn)、擁有資質(zhì)的寶馬自有技師來(lái)完成相關(guān)的維修工作,讓車主享受到豪華車應(yīng)有的維修保養(yǎng)服務(wù);另一方面,從整個(gè)生態(tài)建設(shè)看,電動(dòng)車需要充電,寶馬用戶能夠享受到全國(guó)27萬(wàn)個(gè)公共充電樁的服務(wù),其中包含80,000根直流充電樁,覆蓋全國(guó)超過(guò)50,000公里的高速公路,實(shí)現(xiàn)高速公路上平均每50公里有一個(gè)充電樁。

寶馬還提供BMW品牌專屬預(yù)約停車充電服務(wù),同時(shí),他們的充電服務(wù)也在向數(shù)字化前進(jìn),現(xiàn)在寶馬用戶通過(guò)車載互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、即時(shí)充電微信公眾號(hào)、BMW云端互聯(lián)應(yīng)用程序,輕松查找充電樁。還有最近推出的BMW即時(shí)充電小程序,可以提供查找、充電和支付全方位一站式服務(wù)?!翱梢钥吹?,我們的充電體驗(yàn)也是豪華級(jí)別的。像其他燃油版寶馬車主一樣,BMW的新能源車主也能夠享受到全體系的豪華體驗(yàn)。

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i4運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn)出色

當(dāng)然,除了服務(wù)到位,寶馬產(chǎn)品在產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)性上表現(xiàn)不俗。

BMW i4是寶馬旗下第一款純電動(dòng)四門轎跑車,寶馬在電動(dòng)車方面的種種積累在這款車上有一個(gè)集大成的反映,它的高效eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)承襲于iX3,iX3是首款搭載寶馬集團(tuán)最新第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型。

寶馬答問:i4如何PK特斯拉Model 3

BMW電動(dòng)出行與i品牌傳播負(fù)責(zé)人 Mr. Wieland Bruch

“它的性能不只是體現(xiàn)在直道加速方面,寶馬非常有名的過(guò)彎能力也表現(xiàn)得非常突出。”BMW電動(dòng)出行與i品牌傳播負(fù)責(zé)人 Mr. Wieland Bruch強(qiáng)調(diào)道,“如果你開一款i4的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)不管是運(yùn)動(dòng)性、操控性還是敏捷性,i4與常規(guī)動(dòng)力的相應(yīng)車型是完全一樣的,所有寶馬身上具備的典型運(yùn)動(dòng)特質(zhì)在這款純電動(dòng)四門轎跑轎車上也都具備。

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BMW i4概念車代表未來(lái)方向

車展上,寶馬展出了最新的純電動(dòng)BMW i4概念車,它是寶馬集團(tuán)首款純電動(dòng)四門轎跑概念車,展現(xiàn)了極簡(jiǎn)的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,并展示BMW i未來(lái)設(shè)計(jì)的方向。

全新BMW品牌標(biāo)識(shí)采用全新二維透明設(shè)計(jì),增大且封閉的雙腎進(jìn)氣格柵,全新設(shè)計(jì)的曲面顯示屏,全新人機(jī)交互系統(tǒng),三種體驗(yàn)?zāi)J剑ā皞€(gè)人”、“運(yùn)動(dòng)”和“高效”),標(biāo)志寶馬進(jìn)入未來(lái)電動(dòng)數(shù)字化時(shí)代。BMW i4將搭載第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),能夠提供530馬力的最大輸出功率,百公里加速僅需約4秒鐘,續(xù)航里程達(dá)到600公里(WLTP工況)。其量產(chǎn)車型純電動(dòng)BMW i4將于2021年正式投產(chǎn)。

寶馬答問:i4如何PK特斯拉Model 3

BMW i4

純電動(dòng)BMW iX3是寶馬集團(tuán)第一款純電動(dòng)SAV車型,也是首款搭載寶馬集團(tuán)第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的量產(chǎn)車型。

該車實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的500公里的長(zhǎng)續(xù)航和百公里16.7千瓦時(shí)的低能耗。僅需45分鐘即可將電池從0充至80%。BMW iX3從電芯、電池包和整車三個(gè)層級(jí)多維度保證用車安全性。電池包在開發(fā)過(guò)程中,進(jìn)行了包括火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動(dòng)、擠壓等在內(nèi)的多達(dá)128次機(jī)械驗(yàn)證測(cè)試,以及994次軟件功能測(cè)試。

寶馬展出的BMW i3 Urban Suite城市出行概念車,從設(shè)計(jì)上,以后排乘客為中心,取消前排乘客座椅,進(jìn)一步擴(kuò)展了后排乘客寬闊的腿部空間,后排寬大的舒適座椅,頭枕中集成了獨(dú)特的私密音響設(shè)計(jì)。與座椅相連的小木桌可放置物品,桌上還裝有臺(tái)燈,營(yíng)造高端酒店的氛圍。車頂?shù)钠聊辉谛枰獣r(shí)可以翻轉(zhuǎn)下來(lái),創(chuàng)造用于工作或娛樂的最佳環(huán)境。座艙中的材質(zhì)均采用環(huán)保材料,如織物內(nèi)飾均完全由可回收的PET材料制成,因而也展示出寶馬集團(tuán)對(duì)可持續(xù)出行的承諾。

在互聯(lián)方面,寶馬集團(tuán)同樣更進(jìn)一步,乘客不僅可以將手機(jī)的內(nèi)容傳送到頭頂屏幕上,在屏幕上直接進(jìn)行操作,而且能夠通過(guò)5G熱點(diǎn)體驗(yàn)出行互聯(lián)化的全新維度。

上半年BMW新能源車銷量同比增長(zhǎng)49%,BMW 5系插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力引領(lǐng)中國(guó)高檔插電式混合動(dòng)力車型市場(chǎng)。

從2009年至今,華晨寶馬在沈陽(yáng)的工廠、設(shè)施和項(xiàng)目上投資超過(guò)640億元人民幣。如今,有8款BMW車型在華晨寶馬生產(chǎn),高壓電池中心二期工程生產(chǎn)的電池組是系能源汽車的關(guān)鍵部件,積極推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展。

寶馬集團(tuán)對(duì)未來(lái)十年也有著清晰的規(guī)劃,到2023年年底,寶馬集團(tuán)將在全球市場(chǎng)提供25款新能源車型,其中超過(guò)一半為純電動(dòng)車。到2030年,寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是在全球完成交付700萬(wàn)輛電動(dòng)車。(完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車觀察家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/128157

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