最近這段時間，特斯拉對旗下的在售產(chǎn)品都做了升級更新，幾乎所有的車型都做了降低起售價、增加續(xù)航、升級提速等影響消費者購買決策的核心因素調(diào)整。

比較驚艷的當屬特斯拉Model S，719公里的長續(xù)航只售733900元，Plaid版更是把續(xù)航直接推到了840公里+，很好地維持了電動汽車老大的領(lǐng)頭羊形象。

Model Y的續(xù)航、提速也做了升級，因為國內(nèi)暫未開始交付，這里就不做討論了。

Model 3是網(wǎng)友們最關(guān)心的車型，每個月交付10000多輛的成績，也很好的說明了它的受歡迎程度。這次的升級很全面，堪稱是該車型的中期改款了，有人說這次升級的重要程度不亞于2016年的Model S升級，因此，很值得和大家分享一下。

據(jù)海外網(wǎng)友的分享，新升級的Model 3主要做了如下調(diào)整：

1、中控臺的升級，不但在形式上變得更有高級感，還添加了2個無線手機充電器和兩個高功率Type-C充電口。

2、手套箱里加入了第5個USB接口，可以用來插優(yōu)盤存儲哨兵模式、行車記錄儀錄制的視頻。由于Model 3的手套箱沒有物理開關(guān)，因此，這個設計可以在一定程度上提升惡意入侵者破壞證據(jù)的難度，進一步提升了車輛的安全性。

3、新的輪轂，據(jù)說可以減小風阻系數(shù)。

4、新的大燈，這個我還沒看到長什么樣。

5、自動電尾門，這個很重要啊，20多萬的車早就應該標配了，不是嗎？

6、增加了熱泵，這個對于北方的車主來說很有用，可以有效提升寒冷天氣下的車輛續(xù)航。受熱泵影響，前行李箱也有細微調(diào)整。

7、外觀黑化，以前的鍍鉻部分（門把手、車窗等位置）全部改成了黑色。

8、雙層玻璃，提升了隔音效果。

9、美國官網(wǎng)顯示，標準續(xù)航升級版的EPA續(xù)航由402公里提升到了423公里，后驅(qū)長續(xù)航版續(xù)航由518公里提升到了568公里，高性能版從481公里提升到了507公里。相信國產(chǎn)版也會有續(xù)航提升的，只是還不知道他們什么時候開始升級。

10、美國官網(wǎng)顯示，標準續(xù)航升級版和長續(xù)航后驅(qū)版的提速由4.4秒提升到了4.2秒，高性能版則由3.2秒提升到了3.1秒。

其實，除了以上，還有很多細微的調(diào)整，至于都有哪些，就得等大家去發(fā)現(xiàn)了。總之，這個車越來越好，價格也越來越低，弄得我都想入一輛了。總感覺不買一輛就是虧了！

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