01電池聯(lián)盟發(fā)布9月動(dòng)力電池裝車(chē)電量

10月13日，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年9月新能源汽車(chē)電池產(chǎn)銷(xiāo)量及裝車(chē)量數(shù)據(jù)。9月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)8.6GWh，同比增長(zhǎng)12.7%，環(huán)比增長(zhǎng)15.7%。1-9月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)45.7GWh，同比累計(jì)下降28.0%。

02充電聯(lián)盟發(fā)布截至9月全國(guó)充電樁保有量

10月13日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年9月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。截至2020年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁60.6萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁35.0萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁25.5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。從2019年10月到2020年9月，月均新增公共類(lèi)充電樁約1.2萬(wàn)臺(tái)。

03 工信部：前8月產(chǎn)出鋰離子電池17.9億只

日前，工信部網(wǎng)站公布1-8月電池行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，今年8月，全國(guó)鋰離子電池完成產(chǎn)量17.9億只，同比增長(zhǎng)23.3%；1-8月，全國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量105.3億只，同比增長(zhǎng)4.2%。

04欣旺達(dá)通過(guò)沃爾沃資質(zhì)審核 市值一度超過(guò)500億

10月12日晚間，欣旺達(dá)發(fā)布《全資子公司通過(guò)沃爾沃汽車(chē)資質(zhì)審核的公告》。公告稱(chēng)，欣旺達(dá)全資子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)于近日接到了沃爾沃汽車(chē)通知，欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)已通過(guò)沃爾沃汽車(chē)資質(zhì)審核。

05加速充電站建設(shè) 小桔充電/平安租賃合作

日前我們從官方獲悉，滴滴旗下的北京小桔新能源汽車(chē)科技有限公司與平安國(guó)際融資租賃有限公司達(dá)成合作，雙方就融資租賃以及充電站建設(shè)等方面簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

06KONA新能源起火原因曝光，系LG化學(xué)電池問(wèn)題所致

前一段時(shí)間，KONA新能源在韓國(guó)本土接連起火，引起了官方機(jī)構(gòu)的注意。據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)交通運(yùn)輸部經(jīng)過(guò)調(diào)查后，宣布起火原因與“電池缺陷導(dǎo)致電池內(nèi)部短路”有關(guān)。而現(xiàn)代汽車(chē)也召回了2017年9月至2020年3月之間制造的25564輛KONA新能源。這款車(chē)的電池供應(yīng)商是LG化學(xué)，召回事件有可能造成該企業(yè)信譽(yù)受損，裝機(jī)量被寧德時(shí)代反超。

07西雅特投資700萬(wàn)歐元建電池研發(fā)中心

日前我們從相關(guān)渠道獲悉，西雅特將在西班牙城市馬爾托雷爾興建一座研發(fā)與測(cè)試電池組的實(shí)驗(yàn)室――能源測(cè)試中心(TCE,Test Center Energy)。預(yù)計(jì)建成之后將為西雅特及旗下運(yùn)動(dòng)品牌Cupra的純電動(dòng)與混動(dòng)車(chē)型提供電池技術(shù)方面的服務(wù)，該實(shí)驗(yàn)室目前計(jì)劃投資數(shù)額為700萬(wàn)歐元（約合5600萬(wàn)人民幣）。

08NAWA推出超快碳基電極 將電池容量提高三倍

據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)NAWA Technologies公司推出新型碳納米管電極。據(jù)稱(chēng)，這種超快電極可將電池功率提高10倍，儲(chǔ)能能力提高3倍，壽命延長(zhǎng)5倍，并使充電時(shí)間從幾小時(shí)縮短至幾分鐘。

09電裝為鋰離子電池研發(fā)新型監(jiān)測(cè)IC

據(jù)外媒報(bào)道，日本電裝公司為鋰離子電池研發(fā)了新一代電池監(jiān)測(cè)集成電路（IC），可以提高電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的電池使用效率、改善燃油效率并延長(zhǎng)汽車(chē)的續(xù)航里程。該款I(lǐng)C也是全球首款可準(zhǔn)確探測(cè)電池電壓，并同時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)電芯的IC。與傳統(tǒng)的IC相比，可同時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)電芯是一種全新的功能。

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