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零售商布局自動駕駛:亞馬遜投資沃爾瑪合作

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來源/ Forbes,作者:David Silver

世界上最大的兩家零售商亞馬遜和沃爾瑪都涉足了自動駕駛汽車行業(yè)。然而,他們的方法是不同的。亞馬遜已經(jīng)收購了該領(lǐng)域幾家不同公司的股權(quán),并在內(nèi)部努力。相比之下,沃爾瑪正專注于與多個自動駕駛送貨服務(wù)合作。每種方法都有收益和成本,并可能反映出每家公司的能力和自我概念。


亞馬遜

這家西雅圖的科技巨頭已經(jīng)在機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)行了諸多嘗試,光是跟蹤這些嘗試就成了一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

1、Zoox

圖片Zoox最新推出的機(jī)器人出租車

2020年,亞馬遜以12億美元收購了自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox。就在12月14日,Zoox推出了它的新工具。Zoox的重點(diǎn)業(yè)務(wù)是拼車,盡管這些車輛也可以運(yùn)輸貨物。

2、Rivian

圖片2020年國際消費(fèi)電子展期間,Rivian的R1T全電動皮卡車在亞馬遜展臺上展出

亞馬遜已經(jīng)向Rivian投資了數(shù)億美元,Rivian是一家電動汽車制造商,計劃在2021年發(fā)布其首款汽車R1T。亞馬遜還訂購了1萬輛Rivian電動貨車。

雖然Rivian是一家著名的電動汽車制造商,但它也正在構(gòu)建一個名為Driver +的高級駕駛員輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)將成為R1T的標(biāo)準(zhǔn)配置。

3、Aurora Innovations

圖片匹茲堡展出的Aurora Innovation自動駕駛汽車

亞馬遜還向領(lǐng)先的無人駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora Innovations投資了數(shù)百萬美元,該公司由Waymo和特斯拉的前高管創(chuàng)立。

4、亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

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亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供了一套專門針對自動駕駛汽車開發(fā)人員的產(chǎn)品和工具。其客戶包括豐田研究院、Lyft和TuSimple。

5、亞馬遜Robotics

圖片亞馬遜Robotics機(jī)器人在倉庫中運(yùn)輸貨物

亞馬遜Robotics誕生于2012年收購Kiva Systems之后。僅在美國,亞馬遜倉庫中就有20萬個這樣的機(jī)器人。

6、亞馬遜Scout

圖片KIDALLEY6

2019年初,亞馬遜推出了一款名為Scout的慢速人行道送貨機(jī)器人。目前,該機(jī)器人正在美國四個地點(diǎn)為客戶遞送包裹。

7、亞馬遜Prime Air無人機(jī)

圖片攜帶包裹的亞馬遜Prime Air送貨無人機(jī),停在倉庫地面

2019年夏天,亞馬遜預(yù)計,“它的包裹遞送無人機(jī)將在幾個月內(nèi)開始向消費(fèi)者運(yùn)送包裹”。這個時間表似乎已經(jīng)推遲了。亞馬遜目前將Prime Air描述為“一個未來的配送系統(tǒng)”。

沃爾瑪

與亞馬遜不同的是,沃爾瑪沒有購買或投資自動駕駛汽車,而是宣布了幾項(xiàng)與自動駕駛公司的合作。

1、Gatik

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自2019年以來,沃爾瑪一直在與自動駕駛卡車公司Gatik合作。他們剛剛宣布了一項(xiàng)計劃,將在2021年擴(kuò)大合作,并將安全操作員從車輛上移除。

2、Cruise

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沃爾瑪和Cruise在2020年底宣布,打算試用Cruise的自動駕駛汽車進(jìn)行送貨。

3、Waymo

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2018年,沃爾瑪向Waymo付費(fèi),讓其使用Waymo自動駕駛汽車將顧客帶到鳳凰城市區(qū)的商店。顧客提前在網(wǎng)上訂購,購買的物品被送到車輛上。

4、udelv

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2019年,沃爾瑪開始在亞利桑那州測試使用一款udelv自動駕駛面包車,這是一款專門為食品雜貨送貨而裝備的面包車。

5、福特

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2018年,沃爾瑪與福特合作,“探索消費(fèi)者在雜貨店購物時希望如何使用自動駕駛汽車。”該試驗(yàn)在邁阿密進(jìn)行,并與沃爾瑪在該地區(qū)的區(qū)域配送合作伙伴Postmates進(jìn)行了整合。

6、Nuro

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2019年,沃爾瑪和Nuro開始試點(diǎn)合作,使用Nuro定制設(shè)計的自動駕駛送貨車輛運(yùn)送雜貨。

7、Flytrex

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2020年秋天,沃爾瑪和Flytrex宣布在北卡羅來納州費(fèi)耶特維爾建立合作關(guān)系,用自動無人機(jī)運(yùn)送雜貨。

投資與合作

亞馬遜投資而沃爾瑪合作——這兩種方式反映了兩家公司的核心競爭力。

亞馬遜擁有強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ),似乎急于擁有其機(jī)器人堆棧的核心組件。沃爾瑪在實(shí)體零售領(lǐng)域有著強(qiáng)大的基礎(chǔ),它似乎有興趣找出最好的技術(shù)供應(yīng)商,并與這些公司合作。

投資提供了對技術(shù)開發(fā)和時間表更直接的控制,而合作關(guān)系使沃爾瑪能夠靈活地與多個獨(dú)立的供應(yīng)商合作,并隨著時間的推移調(diào)整其方法。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評論

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/134442

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