隨著五菱宏光MINI EV的走紅,微型車成為了市場(chǎng)中非?;馃岬能囆?,而在此之前,眾多汽車消費(fèi)者的需求都是越大越好,而現(xiàn)在似乎這樣的風(fēng)口開(kāi)始慢慢改變了。說(shuō)到微型車就不得不提到日本,日本因?yàn)槊娣e較小,所以很多日本消費(fèi)者會(huì)選擇微型車作為代步工具,停車方便,出行也相對(duì)環(huán)保。而作為日本汽車的代表品牌豐田,在微型車上也是獨(dú)樹(shù)一幟。
近日,豐田章男在微博上曬出了他與一輛豐田微型車的合影,從圖中能夠看到這輛車非常小巧,如果對(duì)微型車了解的朋友,或許能夠看出這輛車曾經(jīng)出現(xiàn)在2013年日內(nèi)瓦車展上,而此次再次出現(xiàn),或許是豐田章男在告訴大家,這輛車要量產(chǎn)了。那么,讓我們來(lái)看看這到底是怎樣的一輛車吧。
從它的正面看,就像是科幻片里可以飛行的單人小型飛船,整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)分的塊面很多,塊面多了就給人一種可以像變形金剛變形的錯(cuò)覺(jué),顯得科技感十足。大燈采用的是單個(gè)設(shè)計(jì),放在了車頭的正中間位置,在大燈的正下方有一塊黑色梯形裝飾,中間是豐田的標(biāo)志,就好像這樣一分割,整個(gè)車頭的輪胎可以變形成機(jī)器人的雙腳,還是很能讓人展開(kāi)科技想象的。
雙門的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車身側(cè)面充滿了質(zhì)感,車窗是細(xì)長(zhǎng)的丹鳳眼設(shè)計(jì),車身下半部分也是透明玻璃設(shè)計(jì),可以看到里面的座椅位置。整個(gè)車身是頭低尾高設(shè)計(jì),讓它的側(cè)身靈動(dòng)性很強(qiáng),像是有著可以沖破云霞靈活度和動(dòng)力。
從車尾看,我覺(jué)得更像是一輛高端的摩托車,不過(guò)加上車頭它就是三輪摩托車了,它很有意思地把車頭設(shè)計(jì)了兩個(gè)輪子,車尾是一個(gè)輪子。但是它的整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)還是很精致的,斜后方看就像是一個(gè)賽摩炫酷的安全帽,尾燈是光帶式的,整體的科技感還是很足的。
內(nèi)飾就是很簡(jiǎn)潔的了,雖說(shuō)它看起來(lái)像是摩托車,但是設(shè)計(jì)師用汽車方向盤告訴你“這是一輛汽車。”而且它的方向盤也是很可愛(ài)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。整個(gè)中控臺(tái)就是迷你的汽車中控臺(tái),只不過(guò)就是縮小化了,還是很迷你可愛(ài)卻又很精致的。
動(dòng)力方面,該車采用了最大功率2000瓦的電動(dòng)機(jī),因此它的時(shí)速最快也僅為45km,還不到五菱宏光MINI EV的一半。而它的續(xù)航也更少,僅有50km。這樣一輛比五菱宏光MINI EV還要迷你的車,大家喜歡嗎?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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