比亞迪自誕生以來就一直致力于造國人能夠買得起的車,從最開始的被人小看到如今的股價飛漲,這背后是比亞迪公司多年來的積累與沉淀。而自從開啟王朝模式之后,比亞迪就仿佛開了掛一般銷量與口碑雙豐收,而最新推出的旗艦轎車比亞迪漢更是產(chǎn)品力爆表,受到許多消費者的稱贊。
而今天我們要介紹的這款車,外觀設計延續(xù)了比亞迪最近幾年的龍顏造型,整體看起來像是小一號的比亞迪漢。而它就是比亞迪最新推出的比亞迪秦PLUS,它的前代秦PRO更是有著家用之王的稱呼,那么作為新款的它究竟怎么樣呢?我們一起來看看。
外觀方面,雖然說這臺車有一種小號比亞迪漢的感覺,但在一些細節(jié)之處還是有著它自身的特點。前臉采用了封閉式格柵的設計,搭配上箭型頭燈,讓這臺車看起來非常犀利。而這樣的車輛大燈不僅僅是樣子好看,點亮后的顯示效果也非常亮眼,可以說在同級別中燈光表現(xiàn)數(shù)一數(shù)二了。
而車身的側(cè)面及尾部的設計走的則是中庸路線了,畢竟該車成本在這里,外觀方面也不會和比亞迪漢一樣十全十美。不過雖然簡約但卻不簡單。流暢的整體車身搭配上多幅輪轂讓這臺車看起來也很精致動感。而車輛尾部的貫穿式尾燈和全新設計的比亞迪logo也讓這臺車識別度非常高。而特別值得注意的是,這臺車的電動版本長寬高分別是4765/1837/1515mm,軸距則為2718mm,相比于混動版本來說,在其他尺寸不變的情況下高度增加了20mm,頭部空間更加充裕。
作為一臺主打年輕人市場的新能源車型,走的就是個性定制化路線。廠家為其提供了多種選裝配置,這其中翼子板、輪轂、尾燈、保險杠裝飾件以及前燈電鍍裝飾條等等都可以根據(jù)你的個人喜好來選擇,這樣一來在路上你就是獨一無二最靚的仔。
在動力方面,該車將搭載的是一臺TZ200XSK永磁同步電機,最大功率135千瓦,動力輸出表現(xiàn)不俗。而在電池組方面,該車將使用的是磷酸鐵鋰電池組,按照這臺車的家族地位來看,應該就是比亞迪最引以為傲的刀片電池組了,綜合續(xù)航里程能夠達到600公里。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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