美國是特斯拉的大本營，因此，在這里特斯拉能成為最受歡迎的電動汽車品牌一點兒都不奇怪。但是，從近幾年的市場反應(yīng)看，很多電動車企或是傳統(tǒng)車企在推出電動汽車產(chǎn)品時，都選擇了放棄美國市場或延后進入的策略。這就讓很多人不免好奇，特斯拉在美國純電動汽車市場的統(tǒng)治力到底有多強呢？竟然能把其他品牌嚇成這樣！

據(jù)外媒insideevs 2月15日報道，在2020年的美國市場，新注冊的純電動汽車有252548輛，其中特斯拉品牌汽車有200561輛，占比約為79.4%！可怕不可怕？在美國市場，每注冊10輛純電動汽車，就有8輛是特斯拉品牌。

這還是在Model Y剛剛開始交付、電動皮卡Cybertruck（皮卡是美國最熱門車型之一）尚未開始交付的情況下的數(shù)據(jù)?？上攵?022年Model Y爬坡趨穩(wěn)、Cybertruck開始大量交付之時，特斯拉品牌的市場占有率突破90%應(yīng)該不是難事兒！

現(xiàn)在明白了吧？并不是其他品牌對自己的產(chǎn)品沒信心，也不是美國市場不大，他們選擇不進入或延后進入，根本的原因是風險巨大，極有可能既丟面子又虧錢！因此，大家都不約而同地選擇了優(yōu)先其他市場。中國的幾個造車新勢力也是這樣，小鵬G3率先進入的是挪威市場，而比亞迪漢EV<漢EV優(yōu)先安排的則是澳大利亞和新西蘭。

從純電動汽車的整體市場份額看，美國市場2019年數(shù)據(jù)是1.4%、2020年是1.8%。因此，不難判斷，特斯拉在美國市場仍有較大的市場機會，市值飆升的勢頭應(yīng)該還能持續(xù)很久！

以下是2020年美國市場純電動汽車注冊數(shù)據(jù)：

1、特斯拉Model 3，95135輛

2、特斯拉Model Y，71344輛

3、雪佛蘭Bolt EV，19664輛

4、特斯拉Model X，19652輛

5、特斯拉Model S，14430輛

6、日產(chǎn)Leaf，8972輛

7、奧迪e-tron，7089輛

8、保時捷Taycan，3943輛

9、現(xiàn)代Kona EV，2964輛

10、起亞Niro EV，2807輛

11、其他，1148輛

今天，@不看車去見了一個對汽車行業(yè)非常感興趣的朋友，他一直覺得我從2017年就開始鎖定電動汽車是個很明智的決定。我跟他說，其實現(xiàn)在進入一點兒都不晚，別看電動汽車宣傳的猛，從全年的行業(yè)大盤數(shù)據(jù)看，純電動汽車的市場份額還是非常的低，這個行業(yè)仍是剛剛起步，有很大的上升空間。因此，現(xiàn)在進入也有很大機會。是不是這樣呢？來，一起聊聊。

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